Nekoliko proizvođača luksuznih automobila prijavilo je povećanje obima prodaje u 2023. godini, a neki su čak postigli rekordne isporuke. Tako su rast popularnosti zabeležili Rolls-Royce i Mercedes-Maybach, ali Bentley nije bio među njima. Ova vrhunska britanska marka zapravo je zabeležila pad prodaje u odnosu na prethodnu godinu od 11%.
Bentley je isporučio 13.560 vozila u 2023. godini u odnosu na otpremljenih 15.174 primeraka u 2022. Amerika je ponovo bila najveće tržište kompanije, sa 3.848 isporuka. Taj broj je manji za 9% u odnosu na prethodnu godinu. Sve brojke možete videti u tabeli ispod.
Tržište | 2023. | 2022. | Promena % |
Oba američka kontinenta | 3,848 | 4,221 | -9% |
Kina | 3,006 | 3,655 | -18% |
Evropa | 2,376 | 2,809 | -15% |
Azija i Pacifik | 2,123 | 2,031 | 5% |
Ujedinjeno Kaljevstvo | 1,218 | 1,490 | -18% |
Bliski Istok, Indija i Afrika | 989 | 968 | 2% |
Ukupno | 13,560 | 15,174 | -11% |
Ipak, okolnosti nisu bile previše mračne za Bentley, jer je 2023. i dalje bila treća najbolja prodajna godina u istoriji kompanije. Osim toga, personalizacija je postala još značajniji deo poslovanja, povećavši se za 43% u odnosu na viđeno u 2022. godini.
Krosover Bentayga je, uostalom kao i prošle godine, bio najprodavaniji model marke u 2023. godini. Ovaj SUV je činio 44% prodajnog miksa brenda. Kompanija je prošle godine proširila liniju proizvoda na četiri točka uvodeći Mulliner EWB, model sa dugim međuosovinskim rastojanjem kao perjanični model. Kraća varijanta je dobila nove opcije poput upravljanja na sve točkove i prilagodljivih sedišta koja su automatski podešavala grejanje ili ventilaciju u zavisnosti od temperature osobe.
„Tržište luksuznih proizvoda nije bilo imuno na izazovne tržišne uslove viđene širom sveta u drugoj polovini 2023. godine i uprkos tome uspeli smo da ostvarimo svoju treću najvišu maloprodajnu poziciju u istoriji i da uđemo u 2024. s dobro popunjenim knjigama porudžbina“, reče Adrijan Holmark, kao predsednik i izvršni direktor Bentlija, navedeno je u saopštenju o prodaji.
Ipak, neki od Bentlijevih rivala nisu bili toliko uzdrmani ovim „izazovnim tržišnim uslovima“. Dok je ukupan obim prodaje marke Rolls-Royce bio manji od Bentlijevog, kompanija nije primetila pad u realizaciji. Ta marka je otpremila 6.032 vozila u 2023. godini. Iako je to bila njena najbolja prodajna godina ikada, to je tako zbog samo 11 više isporučenih automobila nego prethodne godine. Podbrend Mercedes-Maybach, verovatno najbliži konkurent Bentlija, zabeležio je povećanje prodaje za 19% u 2023.
Slična priča je bila i za druge proizvođače luksuznih automobila. Lamborghini je isporučio 10.112 vozila širom sveta, što je prvi put u istoriji brenda da je premašio 10 hiljada isporuka. Urus, koji deli platformu sa Bentaygom, je bio najprodavaniji model kompanije. Porsche nije postavio novi rekord kompanije, ali je isporuka dostigla 320.221 jedinicu, što je za 3% više nego u 2022. godini. Prodaja u Sjedinjenim Državama bila je najveća ikada, sa obimom od 75.415 vozila.
Sudeći po povećanom obimu prodaje drugih vrhunskih brendova, tržište luksuznih automobila nije izgledalo loše u 2023. Umesto toga, kupci su izabrali da kupuju premijum vozila drugih proizvođača automobila, a ne Bentlija.
AutoRepublika
(757)
Vreme je da Bentli uvede jedan novi model. U tom pogledu Rols je aktivniji.
Zar ima neko čuveno ime da je (brojem prodatih jedinica) „palo“ prošle godine?