Visokoperformantni X7 M i X8 „kupe“ su takođe u razmatranju.
U principu, imamo jasnu predstavu šta nas čeka, kada je najveći BMW-ov SUV u pitanju. Ipak, na oficijelnu premijeru ćemo malo sačekati, jer je zakazana za sredinu oktobra.
Ono što nije jasno je da li će se luksuzni bavarski teškaš pojaviti na Salonu automobila u Parizu. Na štandu Salona u Los Anđelesu u novembru će se naći sigurno, što ne bi trebalo da čudi, jer je to tržište važno za BMW kada su prestižni proizvodi u pitanju.
Usput, krenule su i priče o mogućim derivatima. Po najnovijim glasinama, X7 bi mogao da prođe kroz kompletan „M“ tretman, a mogao bi da dobije i „kupe“ verziju u vidu X8. S obzirom na činjenicu da je BMW zaštitio „iX7“ oznaku, moguće je da ćemo u perspektivi dobiti i elektrifikovanu verziju.
Kao i ostali „X“ modeli, i najveći će se proizvoditi u Spartanburgu. Brojni špijunski snimci, uz „procurele“ patent slike, jasno pokazuju da će serijski model biti veoma nalik konceptu, sa naglašenom maskom hladnjaka u vidu „bubrega“, uz sofisticiraniji stajling u odnosu na X5.
Što se motora i tehnologije tiče, za očekivati je da dođe do podele sa nedavno lansiranom serijom 8.
(226)
