Hyundai predstavlja sledeću generaciju audio tehnologije SSZ (VIDEO)

251

Podelite sa prijateljima:

Hyundai Motor Company je po prvi put predstavio sledeću generaciju tehnologije izolovanih zvučnih zona (Separated Sound Zone – SSZ), koja omogućava svakom putniku ponaosob da doživi svoje lično audio iskustvo, slušajući muziku, obavljajući telefonske razgovore bez upotrebu ruku i slično, i to sve ne ometajući ostale saputnike u njihovom miru.

SSZ tehnologija kreira i kontroliše akustična polja u automobilu, omogućavajući vozaču i svim putnicima u kabini da čuju samo izolovane zvukove koje odaberu. Mnogi zvučnici su instalirani u kabini a oni omogućavaju primenu tehnologije koja počiva na naučnim principima smanjenja i pojačanja intenziteta nivoa zvukova ili zvučnih talasa. Na taj način se eliminišu efekti preklapanja zvukova koji mogu da se čuju na različitim sedištima u putničkoj kabini, kreirajući identičan efekat onome koji proizvode uređaji za poništavanje buke. Sve ovo se odigrava bez imperativne potrebe korišćenja slušalica za uši.

„U eri autonomne navigacije, kupci će sve više zahtevati uređaje za zabavu u automobilu, koji će moći da budu veoma prilagodljivi individualnim potrebama. Otuda je tehnološka inovacija u vidu SSZ sistema dobrodošla.“ kaže Kang-dak Ih, istraživač u laboratoriji kompanije Hyundai (Hyundai NVH Research Lab.) „Nadam se da će nova tehnologija pružiti našim kupcima doživljaj višeg nivoa komfora i zabave, dok se nalaze u vozilu.“

Muzički ukusi variraju od čoveka do čoveka, pa neki putnici mogu da požele da koriste slušalice, tokom putovanja, kako bi obezbedili lični doživljaj. Međutim, sa druge strane, ovaj potez bi doprineo kreiranju barijere među putnicima, odnosno ometao bi njihovu međusobnu interakciju. Kada ljudi putuju vozilom koje je opremljeno SSZ tehnologijom nove generacije, svi putnici mogu da slušaju muziku po sopstvenom izboru, konektujući svoje pametne telefone preko Bluetooth funkcije, bez ometanja drugih osoba u istom prostoru.

Ovo nije sve. U vozilima opremljenim ovim tehnološkim rešenjem, putnici mogu obavljati važne telefonske razgovore, bez upotrebu ruku, tako da se zadrži najviši stepen diskrecije razmenjenih informacija, jer zvuk neće dopirati do ostalih “članova posade” u vozilu.

Povrh svega, primena napredne tehnologije omogućava eliminaciju nepotrebnih zvukova za uši putnika, ali vozaču omogućava da ih čuje. Primer su glasovna uputstva sa navigacionog sistema ili različite audio upozoravajuće poruke. Dakle, sve ono što je važno vozaču da čuje, zbog bezbednosti vožnje, biće mu omogućeno, dok će istovremeno putnici biti pošteđeni takvih zvukova. Možete pretpostaviti da je ovo najblagonaklonije rešenje u odnosu, na primer, na usnulo dete na zadnjoj klupi.

Razvoj SSZ tehnologije je započeo 2014. godine, a komercijalizacija se očekuje u narednih godinu do dve, prema navodima proizvođača.

(251)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.