Doviciozo i Markez ponovo u triler završnici!

Kakav početak sezone, kakva trka!

Andrea Doviciozo je u triler finišu uspeo da odbije napad Marka Markeza, i ostvari prvu pobedu sezone u Kataru.

Vozač Ducatija nije najsjajnije započeo trku, ali kako je vreme odmicalo, probijao se u poretku, da bi u 15. krugu pretekao do tog momenta vodećeg, Žoana Zarka. Markez je uradio isto, ne dozvoljavajući svom glavnom rivalu iz prošle sezone da napravi značajniju razliku.

Dovciozo je pokušavao da se koliko-toliko odvoji i razvuče vodeću grupu, ali je aktuelni šampion dodao gas i odvozao fenomenalan poslednji krug. Napao je u krivini 16, ali je ipak ostavio Doviju dovoljno mesta da ovaj ponovo preuzme vođstvo. Mada je bio u strahovitom naletu, čineći od Honde pravi projektil, Doviciozo je ipak „za točak“ uspeo da pobedi. Inače, Italijan je u poslednje tri sezone završavao trku u Kataru kao drugi.

Markez je morao da se zadovolji sa drugim mestom, uprkos neverovatnim naporima, dok je Valentino Rosi zaokružio podijum na Losail International Circuit, ne dozvolivši bilo kakvo iznenađenje od strane Kala Kračloua. Sjajni Britanac na LCR Hondi je završio na četvrtoj poziciji, a čini nam se da su on i Zarko (koji vozi Yamahu iz 2016.) spremni za velika iznenađenja.

Osvajač pol pozicije, Zarko, oporavio se od proklizavanja i preširokog odlaska u krivini 16 u prvom krugu. Pretekao je Markeza s unutrašnje strane i preuzeo vođstvo, dok je Doviciozo imao težak start, našavši se na desetom mestu.

Rosi je bio taj koji se na početku „razbacivao mišićima“, popevši se na treću poziciju u poretku, dok je Pedroza, koji je dobro startovao, gubio mesta. Ipak, prva sedmorica su „bežala“ prošlogodišnjem pobedniku na ovoj stazi, Maveriku Vinjalesu.

Fabrički vozači Ducatija su imali različite sudbine u srednjem delu trke. Horhe Lorenco je ispao iz stroja u krivini četiri u 13. krugu, dok je Doviciozo započeo svoj pohod ka vrhu.

„Voziću“ od sedam vozača, sa Doviciozom na čelu, ubrzo se pridružio Vinjales, a u to vreme su Ducatijev vozač i Markez započeli sprint za pobedu.

Rosi je sve to mogao opušteno da gleda sa trećeg mesta, jer nije mogao da se približi dvojici vodećih. Epilog je bila gotovo identična situacija iz prošle godine, kada se Markez kockao sa kasnim kočenjem i oštrim ulaskom u krivinu. Međutim, otišao je taman toliko preširoko da  se otvore vrata Doviciozu, što je vozač Ducatija i iskoristio, prešavši liniju cilja 27 hiljaditih delova sekunde ispred Markeza.

Iza vodeće četvorice, Petrući na Pramac Ducatiju je morao da se zadovolji sa petim mestom, nakon sjajnog starta, dok je Vinjales donekle uspeo da popravi utisak sa šestom pozicijom. Pedroza je uspeo da pretekne Zarka u borbi za sedmo mesto.

Veliki gubitnik je bio Aleks Rins iz Suzukija, koji se borio za vodeće pozicije u prvoj polovini trke. Pao je u krivini dva u 13. krugu, ali je Andrea Janone ipak osvojio poene za japanski tim sa devetim mestom, dok je Džek Miler zaokružio prvih deset, u svom debitantskom nastupu za Pramac Ducati.

Tito Rabat je bio solidan 11. (Reale Avintia), ispred novajlije, Franka Morbidelija (Marc VDS Honda), a osvajače poena su kompletirali Alvaro Bautista (Angel Nieto Ducati), Hafiz Sjarin (Tech3 Yamaha) i Karel Abraham (Angel Nieto Ducati).

VN Katara 2018. (Losail International Circuit):

MotoGP 2018. generalni poredak vozača:

(209)