Češka marka želi da lansira pet čisto električnih modela do 2025.
Škoda je potvrdila da će nastaviti tradiciju proizvođenja najvažnijih modela u Mladoj Boleslavi, glavnoj fabrici u Češkoj Republici, gde će sa proizvodnih linija silaziti budući EV modeli, i to počev od 2020. Godinu dana ranije, Česi će započeti proizvodnju električnih komponenti za „plug-in“ hibridne modele iz portfolija VW grupe.
Škodina elektro ofanziva započinje sa PHEV verzijom aktuelne generacije Superba, nakon čega će uslediti i elektrifikacija Kodiaqa. Oba vozila će koristiti hibridni sistem koji se sastoji od 1,4-litarskog turbo benzinca uparenog sa elektromotorom od 85 kW, što u totalu proizvodi 217 ks. Reč je o postavci koju koristi i Volkswagen Passat GTE.
Škoda će 2020. biti spremna da lansira svoj prvi potpuno električni model, čija je prethodnica Vision E koncept. To će biti VAG-ov treći EV baziran na MEB platformi, nakon dva električna modela iz Volkswagena i Audija.
Elektro program će se nastaviti sa najskupljim Škodinim modelom ikada, električnim kupe SUV-om, pozicioniranim između Karoqa i Kodiaqa. Očekuje se snaga od oko 300 konja.
Sa druge strane električne game, češki proizvođač će lansirati priuštivi hedžbek. On će zapravo biti VW I.D. sa drugom značkom, a mogao bi da oživi naziv „Felicia“. Do 2025., linija električnih modela će porasti za još dva člana, kompaktni krosover i sportski automobil, za kojeg se smatra da će biti duhovni naslednik klasične Škode 110R
(222)
