Hyundai će započeti proizvodnju prvog „N“ modela (i30 N) u septembru, u Češkoj.
Performantna verzija i30 N, debitovaće na IAA u Frankfurtu. Ispod haube će se naći modifikovana verzija 2,0-litarskog turbo motora iz Sonate.
i30 N će biti dostupan u dva nivoa snage. Hyundai još uvek nije precizirao tehničke specifikacije, ali izveštaji iz specijalizovanih medija kažu da je reč o 260 do 280 ks.
„Možete očekivati vrhunsku zabavu u vožnji za sve novce“, rekao je Albert Birman, bivši glavni inženjer BMW-ove M divizije, čije je usluge iznajmio Hyundai 2014. godine.
Hyundai razvija modele sa „N“ oznakom da bi se dodatno distancirao od svog nasleđa proizvođača „jeftinih automobila“. i30 N će se takmičiti sa modelima poput VW Golfa GTI, Ford Focusa RS i Renault Meganea RS itd.
Birman je izjavio da će tehnologija iz „N“ divizije biti inkorporirana u druge Hyundaijeve modele, podižući performanse čitave proizvodne palete na viši nivo.
Prodaja korejskog „hot heča“ počinje neposredno nakon frankfurtske premijere. Sem Evrope, biće prodavan i na korejskom i australijskom tržištu, ne i u SAD i Kini.
Hyundai je počeo da brusi svoje sportske kredencijale otkada je odlučio da uđe u WRC 2013. Sama „N“ oznaka je kapitalno slovo „Namjanga“, Hyundaijevog razvojnog centra u Koreji, ali i Nirburgringa, koji je dom Hyundaijevog evropskog test centra.
(136)
Kod nas je novi i30 predstvaljen još u martu. A cena nema ni u najavi iako je već početak jula, a bilo je najavljeno da će prodaja novog i30 krenuti (kod nas) u maju.
Kakav uvoznik …