In vino veritas: Specijalni Maseratijev Grecale Tributo Il Bruciato

Poslednjih godina brend Maserati prolazi kroz izuzetno težak period. Tokom 2024. širom sveta prodato je svega 11.300 automobila, što je 57% manje nego prethodne godine. Čak su i mnogo skuplji superautomobili marke Ferrari ostvarili veći broj prodatih primeraka — 13.752 jedinice!

Negativan trend se nastavio i ove godine: u prvoj polovini 2025. obim prodaje je manji za dodatnih 35%. Ovakvi zabrinjavajući rezultati doveli su čak i do glasina da će italijanski brend biti prodat kineskim investitorima, ali predstavnici koncerna Stellantis su to više puta demantovali.

U svakom slučaju, kako bi ponovo privukli pažnju javnosti i ispratili trend sve popularnije fabričke personalizacije, Maserati je preko svog studija Fuoriserie predstavio specijalno izdanje krosovera Grecale u verziji Tributo Il Bruciato, posvećeno čuvenom italijanskom vinu.

Ovo izdanje nastalo je kroz saradnju Maseratija i jedne od najstarijih porodičnih vinarija u Italiji — Marchesi Antinori. Njihovo vino Il Bruciato nastalo je u teškoj i kišovitoj 2002. godini, ali je uprkos tome postalo izuzetno uspešno i popularno. Jedna od njegovih karakteristika jeste neobična boja, koju su dizajneri pokušali da prenesu na višeslojnu boju karoserije modela Grecale Tributo Il Bruciato. Osnova nijanse Alchimia Scarlatta je bordo ton, koji je obogaćen zlatno-bakarnim i tamno-malininim prelazima. Pored toga, boja sadrži poseban pigment Chromaflair, zahvaljujući kojem karoserija menja nijansu u zavisnosti od osvetljenja i ugla posmatranja.

Vizuelni utisak zaokružuju naplaci različitih dimenzija — na zadnjoj osovini su felne prečnika 21 inč. Dostupna su dva ekskluzivna dizajna felni: Pegaso Forgiati i Crio Fuoriserie, dok se uz doplatu mogu poručiti i u crnoj boji. Iza krakova felni nalaze se crne kočione čeljusti sa prepoznatljivim logotipom radionice Maserati Fuoriserie.

Enterijer verzije Grecale Tributo Il Bruciato obložen je dvoslojnom kombinacijom narandžaste i crvene kože, s perforacijama na centralnim delovima sedišta. Nasloni za glavu ukrašeni su tamnocrvenim Tridentom iliti trozupcem, simbolom brenda Maserati. U kabini se nalazi premium audio sistem Sonus faber sa 14 zvučnika i panoramski krov.

Što se tiče mehanike, nema izmena. Specijalno izdanje zasnovano je na verziji Maserati Grecale Modena, koja koristi dvolitarski četvorocilindrični motor sa 48-voltnim blagim hibridnim sistemom. Turbomotor razvija 330 konjskih snaga i 450 Nm obrtnog momenta, uparen sa osmostepenim ZF-ovim automatskim menjačem i pogonom na sve točkove sa samoblokirajućim diferencijalom na zadnjoj osovini. Krosover mase 1.895 kg ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,3 sekunde.

Cena i broj proizvedenih primeraka nisu otkriveni. S obzirom na to da je reč o projektu radionice Fuoriserie za individualnu personalizaciju, gotovo je sigurno da će cena biti „po dogovoru“ i zavisiti od želja kupca.

AutoRepublika

(97)