09/10/2025 - 07:08

Novi putni enduro se sprema za milansku smotru

Podelite sa prijateljima:

Od početka ovog meseca u Kini kruže glasine o tome kako će novi CFMoto 1000 MT-X koji bi trebalo da nastupi u klasi putnih enduro motocikala, s trocilindarskim motorom i 111 konjskih snaga, premijeru doživati na predstojećem Salonu motocikala u Milanu (EICMA).

CFMoto 800 MT-X sa rednim dvocilindričnim motorom od 95 KS (EU: 91 KS) lansiran je na tržište u proleće 2025. godine, a navodno će naredne godine, CFMoto dodati još jedan cilindar. Takav dvotočkaš bi poneo indeks 1000 MT-X, a zahvaljujući uvozniku motocikala kineske marke, kompaniji Jets Marivent, već su postale dostupne i tehničke specifikacije novajlije.

Prema navodima iz izveštaja zapremina novog velikog putnog endura kompanije CFMoto imaće motor zapremine približno 1.000 kubika. Taj agregat će proizvoditi navedenu najvišu snagu pri 8.500 o/min. Maksimalni obrtni moment CFMotoa 1000 MT-X je odličnih 105 Nm pri 6.250 o/min. Ovo je upotpunjeno modernim karakteristikama poput sistema za brzu izmenu stepena prenosa bez nužne upotrebe kvačila i podesivog sistema kontrole proklizavanja. CFMoto već nudi modele sa linijskim trocilindričnim motorima, ali za sada samo onaj od 675cc s oko 90 KS, ali i to ne u klasi endura.

Dizajn i šasija novog CFMoto 1000 MT-X navodno su usko usklađeni s dobro poznatim CFMotoin 800 MT-X. To znači da će CFMotoov enduro za putovanja od 1000 kubika verovatno biti i pravi enduro sposoban za terensku vožnju. Sa hodom podesivog sistema ogibljenja na oba kraja vozila koji premašuje 200 milimetara, odgovarajućom sportskom visinom sedišta i prednjom felnom od 21 inča i zadnjim naplatkom od 18 inča.

Očekivana težina CFMotoa 1000 MT-X će biti impozantnija od 220 kilograma, što je proizvođač naveo kao cifru za CFMoto 800 MT-X (sa punim rezervoarom goriva od 22,5 litara). 1000 MT-X će verovatno biti teži, ali će takođe ostati znatno ispod granice od 250 kg. Težina CFMotoa s indeksom 1000 MT-X . bez goriva u velikom rezervoaru, navodno je 215 kilograma. To se pretvara u procenjenih 235 kilograma kada je vozilo spremno za vožnju.

Kineski insajderi kao vrhunsku osnovnu opremu očekuju da će CFMoto 1000 MT-X uključivati LED svetla i sisteme pomoći vozaču koji su osetljivi na ugao nagiba motocikla (ABS i TCS) razvijene od strane nemačkog Boscha, kao i komponente kočnica od Bremba, veliki displej u boji sa mogućnošću povezivanja, grejane rukohvate, pa čak i grejana sedišta.

Zvanično predstavljanje novog CFMotoa 1000 MT-X se prema procurelim informacijama očekuje na smotri po imenu EICMA, koja je pak na programu s početka novembra ove godine. Cena je trenutno nepoznata, ali kao model od 1.000 kubika, ovaj putni enduro će se verovatno smestiti između CFMotoa 800 MT-X (početna cena u Nemačkoj od 9.499 evra) i slično pozicioniranih (trocilindričnih) modela.

MotoRepublika

(45)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.