Britanska marka koja posluje kao deo Volkswagenovog carstva, Bentley je na sedanu Flyingu Spuru predstavio novi sloj boje pod nazivom „Ombré by Mulliner“, a koji prelazi iz upadljivo plave u tamnu. Nanošenje je trajalo 60 sati i koštalo je 55,2 hiljade evra.
Bentley je dobro poznat po priređivanju specijalnih tretmana automobila iz sopstvene palete, a što za za cilj ima da se kupcima ponudi nešto posebno. Jedna od novih specijalnosti brenda je boja pod nazivom „Ombré by Mulliner“, koju karakteriše prelaz nijanse iz svetle u tamnu.
Brend je ovu vrstu farbe već pokazao na svom Continentalu GT-u koji dolazi s jednim parom vrata, ali sada ju je prvi put primenio i na limuzini po imenu Flying Spur, koja bi trebalo da bude prvi automobil sa četvoro vrata sa ovom jedinstvenom vrstom farbe.
Čitav automobil su ručno ofarbala dva iskusna molera u Bentleyijevoj fabrici snova u Kruu. Prednji deo automobila je završen u svetloj nijansi plave boje (Topaz Blue), a koja na zadnjem delu glatko prelazi u tamnu nijansu plave (Windsor Blue).
Proces farbanja je trajao oko šezdeset sati ručnog rada dva iskusna majstora. Oni su najpre farbali prednji i zadnji deo, a zatim su slojevito nanosili prelaz boje u sredini automobila. Prelaz i rezultujući efekat ombre moraju biti simetrični oko celog automobila.
Proizvođač automobila je u asortiman već dodao posebnu vrstu boje, a pored plave, nudi i prelaz od „sunčano zlatne“ (Sunburst Gold) do „plameno narandžaste“ (Orange Flame) i od „volframove“ do „oniksove“ boje. Zahvaljujući ručnom procesu farbanja i različitom ponašanju samih farbi, svaki automobil sa novom „ombreovskom“ bojom bi trebalo da bude potpuno jedinstven.
Međutim, i cena odgovara jedinstvenosti. Proizvođač automobila naplaćuje čak 48 hiljada britanskih funti za farbu „Ombré by Mulliner“. Za ovaj iznos lako možete kupiti nove automobile premijum brendova, ili čak dve Škode Octavije. Dalje možete da preračunavate i u sopstvenoj režiji, već prema sopstvenim afinitetima.
AutoRepublika
(17)
