1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. Rezvani Knight je tenkovska verzija Lamborghinija Urusa
Rezvani Knight je tenkovska verzija Lamborghinija Urusa

Rezvani Knight je tenkovska verzija Lamborghinija Urusa

84
1
Podelite sa prijateljima:

Američki proizvođač Rezvani dao je Lamborghiniju Urusu ratnički, vojni izgled. Na zahtev, ovaj super-SUV može biti i sveobuhvatno blindiran.

Kalifornijski proizvođač malih serija Rezvani ponovo je preradio jedan ekskluzivni serijski model, dajući mu prepoznatljiv vojni izgled karakterističan za marku. S modelom Rezvani Knight po prvi put je prepravljena jedna italijanska osnova – super-SUV Lamborghini Urus iz predhibridne ere.

Za tipičan Rezvanijev stil karakteristični su uglasti karoserijski dodaci. Prednji deo je redizajniran i obuhvata snažno profilisanu haubu sa četiri otvora za LED farove, naglašeni prednji branik i dodatnu LED svetlosnu traku na prednjoj ivici krova.

Bočne strane krase novi pragovi i još izraženiji lukovi točkova. Na zadnjim vratima više nema kvaka. Tu su i 33-inčne „off-road“ gume na 22-inčnim felnama. Zadnji deo je takođe dobio još oštrije panele. Mali zadnji spojler zamenjen je velikim krilom, a difuzor je zamenjen zaštitnim elementom ispod vozila, koji dodatno ističe četiri redizajnirane izduvne cevi. Mat siva boja karoserije doprinosi karakterističnom „stealth“ izgledu.

Na zahtev i uz doplatu, svi novi ugljenični dodaci mogu biti dodatno ojačani blindiranjem, čime Knight postaje otporan na metke. Uz to dolaze i stakla otporna na metke, oklopljeno podvozje, „run-flat“ gume, čelični odbojnik, svetlosni i zvučni alarmni sistemi, biber-sprej, bacač dima i ojačano ogibljenje. U enterijeru oprema uključuje gas-maske, komplet prve pomoći i interfonski sistem za komunikaciju. Kompletna bezbednosna oprema nosi naziv Dark Knight i pretvara Urus u pravi tenk.

Povećana je i snaga pogonskog sklopa. Četvorolitarski V8 biturbo motor pojačan je na 800 konjskih snaga, čime dostiže nivo nove hibridne verzije SE.

Biće proizvedeno samo 100 primeraka. Cena prerade počinje od 149.000 dolara, dok osnovni automobil (Lamborghini Urus) mora obezbediti kupac.

AutoRepublika

(84)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Nije moj tip ali izgleda mi bolje od originala. Dizajner ove „oklopne“ varijante je znao tacno sta hoce, od prednjeg do zadnjeg branika.