AR pijaca klasika: Cyclone V-Twin iz 1915. godine je postao najskuplji motorcikl
Većina nas sigurno nikada nije čula za motocikle marke Cyclone. Zašto i bi, kada znamo da je firma Joerns Motor Manufacturing Company iz grada Sent Pol (američka savezna država Minesota) proizvodila Cyclone samo od 1912. do 1917. godine, i u tom periodu je napravila tek oko 300 jedinica.
Međutim, istorijske knjige kažu da je ovaj motocikl u svoje vreme bio jedan od najpoželjnijih u Sjedinjenim Američkim Državama.
Razvijao je impresivnih 45 konjskih snaga iz radne zapremin 996 kubika i bio u stanju da dostigne maksimalnu brzinu od čak 160 km/h. Radi poređenja, najčešće prevozno sredstvo na američkim putevima u to vreme je bio Ford Model T sa 20 „grla“ iz radne zapremine 2,9 litara i maksimalnom brzinom od 68 km/h.
Naravno, tako nešto je moralo da dođe i sa visokom cenom, pa je Cyclone koštao čak 350 američkih dolara ili 10.870 „zelembaća“ u današnjoj vrednosti novca. Možda takva suma ne deluje preskupo u današnja vremena, ali se početkom 20. veka smatrala astronomskom u svetu vozila na dva točka.
Cyclone V-Twin iz 1915. godine je ponovo u centru pažnje pošto je jedan primerak nedavno promenio vlasništvo za sumu od čak 1,32 miliona dolara. Prodat je na aukciji preko kuće Mecum i samim tim ujedno postao prvi motocikl čija je vrednost procenjena i potvrđena na nivo iznad milion najmanjih zelenih novčanica. Zašto toliko mnogo?
Pa jedan od ključnih razloga je njegova retkost.
Naime, Cyclone jeste bio brz i redovno se takmičio u motociklističkom sportu, ali u svoje vreme tehnologija podmazivanja mehaničkih delova je još uvek bila izuzetno loša da nije bilo retkost da agregat zariba tokom dužih vožnji pri visokim brzinama.
Joerns je bila izuzetna mala firma, pa je posao pronalaženja rezervnih delove oduvek bio težak posao. Takva informacija se javila kao jedna od ključnih zašto je do današnjeg dana preživelo samo četrnaest Cyclonea, od čega je pet u trkačkom izdanju.
Ovaj konkretni primerak je restaurirao čovek po imenu Stiv Rajt, a nakon njegove smrti je nekoliko puta menjao privatne vlasnike.
Spomenućemo da je na ovogodišnjem Mecumu prodat i Crocker Twin iz 1938. godine za sumu od 880 hiljada dolara, što ga čini četvrtim najskupljim motociklom koji je promenio vlasništvo na aukciji.
Spomenuti Cyclone je inače odobrio dosadašnji rekord modela Harley Davidson Strap Tank iz 1908. godine, koji je na istom mestu prodat za 935 hiljada dolara pre dve godine.
Zoran Tomasović
(83)
