Najviše pozicionirani rukovodioci grupe Volkswagen više neće na posao dolaziti u Porscheima
Top menadžeri Volkswagena više neće imati pravo na Porsche kao službeni automobil. Portparol kompanije potvrdio je da od početka godine više nije moguće naručiti Porscheova vozila.
Do sada su menadžeri imali pravo na najmanje dva vozila i imali su uglavnom slobodan izbor između modela kompanije. O promeni je prvi izvestio list „Bild”. Prema izveštaju, pogođeni su već podneli tužbu protiv ukidanja njihove prethodne privilegije za uživanje službenog automobila na radnom sudu u Braunšvajgu.
Volkswagen trenutno sprovodi program smanjenja troškova koji takođe ima za cilj smanjenje troškova osoblja. Kako je izvestio Der Spiegel, nekoliko stotina diplomaca dualnih studijskih programa trebalo bi da bude zaposleno u proizvodnji umesto u kancelariji kao do sada – što izaziva nezadovoljstvo pogođenih jer plata tada nije kao u kancelariji.
Prema informacijama Nemačke novinske agencije, oko 200 zaposlenih pogođeno je gubitkom privilegije službenog automobila marke Porsche. Volkswagen je nedavno pokrenuo program efikasnosti i uštede. Prema dosadašnjim informacijama, očekuje se poboljšanje zarade za četiri milijarde evra ove godine, zatim sedam milijardi evra naredne i deset milijardi evra godišnje od 2026. godine. Portparol kompanije nije rekao koliko bi ovo ukidanje službenih Porschea donelo uštede.
Ipak, uski krug ljudi i dalje može da vozi Porschee kao službena vozila u okviru VW grupe: prema „Bildu“, menadžeri Porschea i članovi odbora grupe zadržaće privilegiju službenih automobila ove marke.
AutoRepublika
(3246)
Logična odluka. Davno je trebalo to da urade.
Steže se kajš, mada kad čujem cfre koje bi mogli da uštede, čudi me da to nisu radnije pokrenuli.
Ako si „manager“ brenda Dačija, valjda službeno voziš Dačiju, a ne Renault !
Nema logike da „manageri“ brenda VW voze Porsche.
Nema logike, ali se mnoge „gazde“ se danas vole „pokazati“. Stari narod bi rekao da je to plitka pamet, ali kod nas na Balkanu i nije, jer ih mušterije uglavno ne prozivaju niti ih „kažnjavaju“ zbog toga. Svi su u fazonu neka vozi ko šta hoće… I ja sam, ali kad vidim vlasnika firme koja prodaje Ladu da vozi Ladu i da mu sva porodica vozi Ladu, a ima milione na računu, osjetim posebno poštovanje prema takvom čovjeku… Za mnoge je budala, a za mene neko ko poštuje brend koji mu je omogućio da uspije u životu i on i… Pročitaj više »
Znam čovjeka koji prodaje Ladu i ima milione i vozi Ladu Vestu karavan u Cross izvedbi. I dobro mu stoji
Znamo istog 🙂
Ma vidim ja da se ti vrtiš oko kuće, a nikako na kafu da zovneš 😉
Skromnost nije vrlina vec opravdanje.
Filozofija života je dublja od Marijanske brazde, a svi smo mi filozofi za sebe.
I tu ništa ne bih mijenjao…
Pa sta ce onda da voze? Pasata? 🙂 Ili ce mozda da vade Phaeton iz naftalina!
Tuareg 🤷🏻
OK, to je vec blize realnosti.
Trebali bi da voze naizmjenično kompletnu paletu modela, tada bi bolje razumjeli kompaniju koju vode i gdje griješe u praksi…
👍👍
Bravo, to je to…
Legenda kaze da u vreme Ferdinanda Piecha ni jedan auto grupacije nije mogao u proizvodnju dok ga on ne testira.
Arteon 🙂
Na osnovu naslova clanka, dalo bi se zakljuciti da se radi o menadzerima GRUPE VW a ne brenda. Ako krenemo od toga da unutar grupe svaki menadzer vozi vozilo divizije kojoj pripada, menadzer VW vozi VW, ako si menadzer Audija vozis Audi itd, hajde manje-vise za Skodu i Seata ali problem nastaje sa Scanijom, MANom i Ducatijem. Ili ocekujes da i oni voze samo svoje brendove? CEO Scanije na posao ide sa R770 🙂 Sa prikolicom ili bez? 🙂 Menadzment Seata odradio odlican posao, profiti i prodaja nikad veci – nagrada: novi Leon. Bentley u zescem minusu ali sto bi… Pročitaj više »
Šta sad?
Sad će na Audi?
Eto ti kazne 🙂
Obzirom da je većina verovatno vozila Kajena, tu nema gubitka.
Ovo su čisto maarketinške fore.
Problem je što će biti na 1000 de otkaza, a ovo dođe kao „zajednička patnja“ sa zaposlenim
Upravo tako, cist marketing. Ne mozete se voziti u Porscheu ali mozete uzeti Audi identicne vrednosti. Jaka stvar!!!
Sreća pa Elnena Zelenskaya nije zahvaćena ovom uštedom, ona će da se baškari u Bugatti Tourbillion
Običnim ljudima taj naziv vozila ionako ništa ne znači …