14/02/2019 - 11:33

Tržište motocikala u Evropi u 2018. godini

208

Podelite sa prijateljima:

Prošle godine u Evropi je prodato 1,59 miliona novih motocikala, što je 1,1% lošiji rezultat nego 2017. godine.

Prodaja motocikala nikako da se popravi na Starom kontinentu, s obzirom da je trend pada prodaje u toku od 2012. godine. Segment dvotočkaša sa motorima manje zapremine od 50 kubnih centimetara ponovo je doživeo pad, dok se na određenim tržištima vidi boljitak kada su u pitanju električni skuteri.

Evropa ubrzano gubi na značaju kao tržište motocikala. Prošle godine broj prodatih dvotočkaša na našem kontinetu imao je učešće od svega 2,4% u globalnom tržištu. Dakle, jako malo.

Najveće tržište motocikala u Evropi ostaje Francuska gde je prošle godine kupljeno 266.656 vozila uz pad prodaje od 6,4%. Na drugom mestu je Italija (247.940) koja je zabeležila boljitak za 4,3%, a top 3 zaokružila je Nemačka (184.501) sa rastom od 4,1%.

Dalje slede Španija gde je prodato 182.800 novih motocikala uz veliki rast od 12,3%, na petom mestu je Turska sa 159.337 dostavljenih vozila i blagim poboljšanjem od 1%. Šestu poziciju drži Velika Britanija sa 105.816 kupljenih motocikala, zatim Holandija koja je ubeležila pad prodaje od 27% (72.883), dok su njihove komšije Belgijanci prošle godine pazarili 46.979 motocikala uz rast prodaje od 12,3%.

Manjak potražnje bio je u Švajcarskoj gde je prodato 44.085 vozila (-7,3%), malo manji pad prodaje indeksiran je u Austriji (-6,3%), a stanovnici ove zemlje kupili su 38.142 motocikla tokom 2018. godine.

Električni modeli postaju sve popularniji među dvotočkašima, ali i dalje imaju mali udeo u tržištu. Ovakav tip skutera i motocikala popularan je u Francuskoj i Španiji, a ukupan broj prodatih modela u Evropi iznosi 56.000.

AutoRepublika

(208)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.