Mercedes-Benz, marka koja posluje u sastavu Daimlera, sveto je ime i glavni generator profita nemačke grupacije. Sa druge strane, nije tajna da se pod kontrolom proizvođača luksuznih automobila nalaze i manje uspešni brendovi.
Smart, koji će uskoro postati marka sa ponudom samo električnih automobila, nikako da postane samoodrživ poslovni entitet, pa su šuškanja o prodaji marke kineskom miliraderu Liju Šufuu, sve glasnija.
U tom smislu, slična je i sudbina marke koja bi trebalo da predstavlja superluksuznu ponudu proizvođača iz Štutgarta. Ne mislimo da će ovaj entitet biti otuđen iz sastava Daimlera, već da će proizvođač pokušati na svaki način da ga prevede u zonu profitabilnosti, što odavno nije slučaj.
Potvrda za ovako nešto, stigla je od, još uvek prvog čoveka Daimler grupe, Ditera Cečaa, koji je kao putokaz za dalji razvoj Maybacha naveo odeljenje za performantne modele Mercedesa, poslovnu jedinicu AMG.
“Maybach mora da stoji na svojim nogama, odnosno da bude samoodrživ, baš kao što je to AMG,” rekao je Ceče novinarima. “Novi modeli sa Maybach oznakama su u postupku razmatranja, ali prvo što moramo da uradimo je da podignemo obim i kredibilitet marke sa lansiranjem Maybach verzija sledećih modela Mercedesa: S klasa i GLS.
(542)
Kakav ružan presek boje, da li je neko to prvo probao ili ne ?