Nekada je Formula 1 bila pravi „mačo“ sport sa džentlmenskim „svetonazorima“. Bezbednost? Ko je još obraćao pažnju na to?
F1 je i dalje elitna auto-moto disciplina, ali nekada je bila neuporedivo uzbudljivija, ali i opasnija.
Priloženi video klip odličnog kvaliteta datira od pre 56 godina, snimljen na 70 milimetarskom filmu (1962.). Deo je nemačkog dokumentarca „Flying Clipper“ iliti „Mediterranean Holiday“.
U videu se može lepo uvideti do koje mere se staza u Monte Karlu promenila tokom pet poslednjih decenija, ali i do koliko se na bezbednost obraćalo vrlo malo pažnje. Doduše, snimak nije iz trke, ali je svakako vredan gledanja.
Održana 3. juna 1962., Velika nagrada Monaka je izazvala veliko uzbuđenje kao i uvek, a trijumfovao je Brus Meklaren, vozeći za Cooper-Climax tim, ispred Ferrarija Fila Hila i Lorenca Bandinija. Dok danas svi F1 bolidi koriste 1,6-litarski V6, pravila u to vreme nisu bila striktna, što je takmičenju davalo poseban „šmek“. Bilo je tu četvorocilindarskih „boksera“, V6 i V8 motora, kao i osmocilindarskih „boksera“ (Porsche i De Tomaso).
Svi motori su bili zapremine 1,5 litara, a s obzirom na različite konfiguracije cilindarskih redova i broja cilindara, „plejlista“ je bila šarenolika i kudikamo interesantnija od stanja današnjeg. Naravno, motori iz te ere (1961-1965.) nisu bili ni izbliza snažni kao današnji, jer je, primera radi, Porsche 804 sa osmocilindarskim bokser motorom isporučivao tek 180 konja, dok je današnji Mercedes-AMG došao do gotovo 1.000 ks. Ipak, zvuk je nekada bio neuporedivo bolji.
(168)
