07/09/2025 - 08:17

„Avanturistički“ skuter s premijum opremom

Podelite sa prijateljima:

Novi Voge SR1 ADV 125 dolazi s elektropokretanim vizirom i kamerom koja je montirana na prednji deo vozila. Samim tim, novajlija naveliko premašuje standarde koji su na snazi za skutere. Kao da to nije dovoljno impresivno, i cena je zapanjujuće niska.

Kineski proizvođač dvotočkaša, kompanija Loncin kao dugogodišnji partner BMW-a, u septembru planira da predstavi novi model skutera. Nastupiće pod sopstvenim brendom i poneće gore navedeno ime. Marketinški tim je novitet pozicionirao kao „krosoverski skuter“ – i kao „premijum“ – i zaista postoji nekoliko jakih argumenata za to.

Voge SR1 ADV 125 impresionira karakteristikama koje se retko nalaze čak i na većim skuterima ili čak i motociklima. Svakako najzvučnije, ali istovremeno i najbesmislenije je pomenuto vetrobransko staklo, koje se može električno podešavati pomoću prekidača na upravljaču.

U zapanjujuću standardnu opremu Vogea s indeksom SR1 ADV 125 takođe je uključena kamera za snimanje koja je integrisana u prednji oklop iznad dvostrukih LED farova. Ona snima ili fotografiše jednim pritiskom na dugme i integrisana je u modernu elektroniku u vozilu s ekranom tipa TFT, kao i s funkcijom povezivanja (konektivnosti), kao i sistemom za daljinsko otključavanje bez ključa. Priključak za USB i utičnica od 12 volti se takođe nalaze u pregradi za rukavice.

Ostale karakteristike Vogea SR1 ADV 125 uključuju sistem za kontrolu proklizavanja (TCS) i sistem protiv blokiranja točkova usled intenzivnog kočenja, to jest ABS. Disk kočnice su ugrađene na oba točka. Dimenzije guma su 110/80-14 napred i 130/70-13 pozadi. Standardna šasija je skuter sa teleskopskim viljuškama napred i dva amortizera pozadi. „Krosover“ samo prividno poseduje terensku šaru guma.

Kao što je tipično za skuter, kontinualno promenljivi menjač (CVT) kod Vogea SR1 ADV 125 je montiran na zadnju viljušku. Agregat je vodeno hlađeni, četvorotaktni, jednocilindrični sa dva ventila i elektronskim ubrizgavanjem goriva. Voge tvrdi da ima maksimalnu snagu od 11,6 KS (8,5 kW) pri 8.500 o/min, što vozaču omogućava da razvije maksimalnu brzinu kretanja od 110 km/h.

Veliki kineski proizvođač procenjuje potrošnju goriva za Voge SR1 ADV 125 na 2,5 litara na stotinu prevaljenih kilometara. Prema navodima proizvođača proizilazi da je ovo vozilo teško tek 141 kilogram, i to kada je spremno za vožnju s punim rezervoarom goriva od 9 litara, plus sa vozačem i, ako je potrebno, saputnikom. Kao što je tipično za skutere, ispod sklopivog sedišta nalazi se prtljažnik.

Uprkos nepobitnim premijum karakteristikama, Voge SR1 ADV 125 je cenovno pristupačan skuter. Naime, u Nemačkoj košta 3.599 evra, uključujući troškove dostave, uz ponovljenu opasku da je u toj državi za 2% niža stopa poreza na dodatu vrednost. U početku će biti dostupne dve opcije boja za lansiranje na tržište u septembru 2025. godine. To su mat crvena ili matirana crna.

MotoRepublika

(35)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.