Peugeot od oktobra bogatije opremljen, cene ostaju iste

Peugeot od 1. oktobra menja ponudu gotovo cele putničke game, pri čemu najprodavaniji nivoi opreme Allure i GT dobijaju nova imena – Allure Plus i GT Plus. Istovremeno, oba nivoa postaju bogatije opremljena, ali bez povećanja cena. Prema navodima francuskog L’Argusa, vrednost dodatne opreme za kupce može dostići 1.750 evra.

Promene se odnose na modele 208, 2008, 308, 408, 3008 i 5008. Peugeot je odlučio da dodatnom opremom pojača privlačnost upravo verzija koje čine najveći deo obima prodaje.

Peugeot 208

Novi 208 Allure Plus sa benzinskim motorom 1.2 Turbo od 100 KS košta od 23.650 evra. U odnosu na dosadašnji Allure, serijska oprema je proširena za više od 800 evra, a sada uključuje pristup i pokretanje vozila bez ključa, kameru za vožnju unazad i komplet za privremenu popravku pneumatika.

208 GT Plus sa 1.2 Hybrid e-DCS6 pogonskim sklopom od 145 KS startuje od 29.400 evra. Dodatna oprema vredna gotovo 1.000 evra obuhvata bežični punjač za telefon, povezanu navigaciju i sistem poluautonomne vožnje Highway Assist 1.0.

Na vrhu ponude, 208 GT Exclusive sada serijski dobija i krov Black Diamond, koji je ranije koštao dodatnih 400 evra.

Peugeot 2008

2008 Allure Plus sa motorom 1.2 Turbo od 100 KS košta od 30.100 evra. Kao i kod 208, kupci dobijaju pristup i pokretanje bez ključa, kameru za vožnju unazad i komplet za popravku pneumatika, što predstavlja više od 800 evra dodatne opreme.

2008 GT Plus sa blagohibridnim pogonom od 145 KS košta od 35.950 evra. Serijska oprema sada uključuje bežično punjenje telefona, povezanu navigaciju, sistem Highway Assist 1.0 i komplet za popravku pneumatika.

Peugeot 308

Kod 308 Allure Plus, čija cena za 1.2 Hybrid e-DCS6 od 145 KS počinje od 36.050 evra, dodatna serijska oprema vredna je više od 1.000 evra. U njoj su pristup i pokretanje bez ključa, prilagodljivi tasteri i-Toggles, bežični punjač za telefon, povezana navigacija, prednji parking senzori, lumbalno podešavanje vozačkog sedišta i komplet za popravku pneumatika.

308 GT Plus sa istim hibridnim pogonom košta od 38.550 evra. Serijska oprema proširena je upozorenjem na saobraćaj iza vozila, bežičnim punjačem za telefon, sistemom Highway Assist 1.0 i kompletom za popravku pneumatika.

Peugeot 408

408 Allure Plus u verziji 1.2 Hybrid e-DCS6 od 145 KS startuje od 39.350 evra. Kupci dobijaju bežični punjač, 19-inčne aluminijumske felne kod hibridnih verzija, navigaciju, i-Toggles, prednje parking senzore, lumbalno podešavanje sedišta i komplet za popravku pneumatika.

408 GT Plus košta od 43.150 evra i dodatno dobija upozorenje na saobraćaj iza vozila, bežično punjenje telefona, komplet za popravku pneumatika i sistem za nadzor mrtvog ugla dugog dometa.

Peugeot 3008

Kod 3008 Allure Plus verzije sa hibridnim pogonom od 145 KS cena počinje od 41.300 evra. Oprema sada uključuje bežični punjač, automatsko prebacivanje između dugih i oborenih svetala, komplet za popravku pneumatika, povezanu navigaciju, panoramski i-Cockpit sa ekranom od 21 inča, prednje parking senzore i adaptivni tempomat.

3008 GT Plus startuje od 45.750 evra, a dodatna serijska oprema vredna je više od 1.500 evra. Ona uključuje upozorenje na saobraćaj iza vozila, bežično punjenje telefona, komplet za popravku pneumatika, nadzor mrtvog ugla dugog dometa i sistem poluautonomne vožnje Highway Assist 1.0.

Peugeot 5008

Najveći Peugeotov SUV prati promene uvedene kod 3008. 5008 Allure Plus 1.2 Hybrid e-DCS6 od 145 KS košta od 43.100 evra, a među novim stavkama opreme su bežični punjač, automatsko prebacivanje dugih svetala, komplet za popravku pneumatika, povezana navigacija, 21-inčni panoramski i-Cockpit, prednji parking senzori i adaptivni tempomat. Kod električnog E-5008 u ovu opremu ulaze i krovne šine.

5008 GT Plus košta od 47.750 evra i, kao i 3008 GT Plus, dobija više od 1.500 evra dodatne serijske opreme. To uključuje upozorenje na saobraćaj iza vozila, bežično punjenje telefona, komplet za popravku pneumatika, nadzor mrtvog ugla dugog dometa i Highway Assist 1.0.

Peugeot verovatno želi da poveća obim prodaje na ovaj način, jer gledajući ove cene, možemo da kažemo da su previsoke.

AutoRepublika

Fotografija: Peugeot

(557)