14/09/2026 - 19:37

Mitsubishi Eclipse Cross redizajniran

878

Podelite sa prijateljima:

Prošlo je bukvalno manje od godinu dana od debija električnog SUV-a Mitsubishija Eclipsea Crossa, a ažurirana verzija već žuri da ga zameni. Evropski Eclipse Cross nije samostalan model, već varijanta francuskog električnog automobila nazvanog Renault Scenic E-Tech, koji je debitovao pre tri godine.

Scenic je početkom septembra prošao kroz redovno ažuriranje, a sada je to preživeo i potpuno novi Eclipse Cross. I ovde su sprovedena unapređenja sasvim slična.

Glavna novina se tiče uvođenja litijum-ferofosfatne baterije kapaciteta 67 kWh, koja zamenjuje prethodnu od 60 kWh. Električni automobil zahvaljujući tome, opremljen jednim elektromotorom (220 KS, 300 Nm) na prednjoj osovini, može da prevali do 472 km sa jednim punjenjem prema ciklusu WLTP-u.

Kapacitet baterije tipa NMC kod vrhunske verzije krosovera povećan je sa 87 na 89 kWh. Domet je kao rezultat toga, povećan za 15 km i sada iznosi 650 km. Punjenje od 15% do 80% na stanici za brzo punjenje jednosmernom strujom (DC) traje 24 minuta za osnovnu verziju i 28 minuta za vrhunsku verziju.

Mitsubishi Eclipse Cross kao potpuno novi model, spolja ostaje nepromenjen. Ovaj japanski SUV se od francuskog pandana razlikuje po jedinstvenom prednjem delu, koji odlikuju nova dnevna svetla i profilisana maska sa prepoznatljivim stilom koji opisuje kovanica „Dynamic Shield”. Zadni krovni stubovi i obloge vrata su redizajnirani, dodati su novi branici, a zadnja svetla pružaju izmenjenu LED grafiku.

Putnička kabina električnog novajlije je gotovo identična onoj kod Renaulta Scenic E-Techa, uz samo manje razlike u završnoj obradi i logotipima brenda. Ništa se vizuelno nije promenilo nakon ažuriranja. Međutim, info-zabavni sistem sada sadrži Googleov asistent Gemini AI, koji zamenjuje Google Assistant prethodne generacije. Sada je dostupna i ugrađena elektronska prodavnica Google Play, koja omogućava instaliranje aplikacija nezavisnih proizvođača.

Cena osnovne verzije osveženog noviteta u Evropi počinje od 33 hiljade evra. Vozila iz serijske proizvodnje u izložbeno-prodajne salone stižu u novembru ove godine. Unapređene verzije s NMC-ovom baterijom naći će se u prodaji kasnije, dok cena modela pre unapređenja počinje od 40,5 hiljada evra.

Zanimljivo je da se tržišni debi osveženog Renaulta Scenica E-Techa odvija po suprotnom scenariju. Osnovne verzije (sa početnom cenom od 31.750 evra) na tržište stižu kasnije, dok su trenutno dostupne samo vrhunske verzije s baterijom tipa NMC, a čija cena startuje od 38.750 evra.

AutoRepublika

Fotografije: Mitsubishi

(878)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.