08/09/2026 - 14:22

Voyah Dreamer 9 ispade jeftiniji od očekivanja

1.31K

Podelite sa prijateljima:

Kompanija Voyah je u julu najavila premijeru perjanice, minivan Dreamer 9, a prednarudžbine su sada otvorene u Kini. Novi model će biti pristupačniji nego što se očekivalo, a kupcima se nudi izbor između tri i pet nivoa opreme.

Spoljašnjost je dizajnirana u aktuelnom prepoznatljivom stilu brenda, kao što je slučaj i sa drugim novim modelima, poput vodećeg krosovera Taishana. Prednji deo automobila karakteriše velika hromirana rešetka sa vertikalnim prugama, a amblem je podesiv po visini i pride je i osvetljen. Takođe su obećani Huaweijevi farovi komercijalno nazvani XPixel, a koji dolaze s projekcionom tehnologijom. Naziv brenda se nalazi na C stubu i na traci između zadnjih svetala. Dostupno je šest opcija za farbanje spoljašnjosti, uključujući dvobojne opcije.

Dužina vozila iznosi 5,325 milimetara, širina je 1.998 mm, dok je visina na nivou od 1.805 mm. Između prednje i zadnje osovine se nalazi prostor 3.200 mm dug.

Središnji greben sadrži kompaktnu digitalnu instrument tablu i veliki dvostruki displej za info-zabavnim sistem i za suvozača. Sedišta u drugom redu pružaju kontrolne panele na naslonima za ruke, a takođe imaju režim nulte gravitacije i funkciju okretanja za lakši ulazak i izlazak. Novi miniven takođe poseduje frižider, sklopive monitore i kompaktne stoliće. Sistem po imenu Huawei Qiankun ADS 5 integriše 37 senzora i četiri lidara, uključujući jedan sa 896 linija.

Model koji radi na naponu od 800 volti je dostupan i kao hibridno i kao električno vozilo, ali samo sa pogonom na sva četiri točka. Plag-in hibridni pogonski sklop sastoji se od 1,5-litarskog turbobenzinskog motora koji proizvodi 150 KS i dva elektromotora, od kojih se po jedan nalazi svakoj osovini.

Prednji proizvodi 204 KS, zadnji 408 KS, za ukupnu snagu od 612 KS. Baterija kapaciteta 65 kWh obezbeđuje isključivo električni domet do 340 km prema lokalnom standardu CLTC-u (300 km i 291 km, respektivno, prema međunarodno priznatom ciklusu WLTC-u). Podrška za brzo punjenje od 5C omogućava punjenje baterije od 20 do 80% za samo 12 minuta.

Električni automobil je takođe opremljen sa dva elektromotora. Pričamo o motoru koji razvija 238 konjskih snaga i koji je pričvršćen na prednjoj osovini, kao i o motoru od 408 konjskih snaga montiranom na zadnjoj osovini, za ukupnu snagu od 646 KS. Baterija kapaciteta 120 kWh omogućava domet, ali samo na struju do 701 km (CLTC).

Najdinamičnija verzija može ubrzati do 100 km/h za 5,9 sekundi, sa maksimalnom brzinom kretanja od 200 km/h. Pored toga, od strane konstruktora je obećano i trokomorno vazdušno vešanje sa adaptivnim amortizerima i upravljanje putem zadnjih točkova, sa mogućnošću okretanja pod uglom do 10 stepeni.

Kada je novitet prvi put predstavljen, očekivalo se da će koštati oko 500 hiljada kineskih juana (približno 74,5 hiljada dolara), ali preliminarne cene u vreme pisanja ovog teksta bile su između 429.900 i 529.900 juana (približno 64,5 do 79 hiljada dolara).

AutoRepublika

(1314)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.