Uprkos upečatljivoj sličnosti, automobil iznad nije Audi. Reč je, zapravo, o potpuno novoj, drugoj generaciji Cheryija Arrizoa 7, čije su zvanične fotografije objavljene na internetu uoči javne premijere na sajmu automobila u Čengduu.
Nema nagrade za onoga ko pogodi odakle su dizajneri crpeli inspiraciju, uprkos tome što Chery zvanično navodi da ovaj automobil uvodi njegov novi dizajnerski jezik pod nazivom „Flowing Water Dynamics“, koji predstavlja spoj „istočnjačke mudrosti i globalne estetike“.
Ironično, Arrizo 7 više liči na model koji je upravo sišao sa proizvodne trake u Ingolštatu. Njegov prednji deo gotovo je preslikan sa Audija A6 (C9), sa uskim farovima, maskom hladnjaka koja podseća na Audijev dizajn Singleframe i velikim bočnim otvorima za vazduh.
Chery Arrizo 7 vuče korene iz sajma automobila u Pekingu 2026. godine, gde je Chery predstavio koncept Arrizo S. Dizajneri su očigledno bili veliki ljubitelji Audijeve game S i RS. Iz daljine biste mogli da pomislite da je reč o Audiju RS6, zahvaljujući velikim bočnim otvorima za vazduh i predimenzioniranoj prednjoj maski. Ključna razlika je, međutim, u tome što je koncept Arrizo S imao karoseriju u stilu fastbek, a ne klasičnu limuzinsku formu.
Chery još nije objavio zvanične podatke o pogonskom sklopu serijskog Arrizoa 7, ali moguće je da će on koristiti pogonsku tehnologiju viđenu na konceptu Arrizo S. Taj koncept imao je dvolitarski turbo motor koji razvija 261 KS. Bio je opremljen i sistemom za pomoć u vožnji Falcon Intelligent Driving, koji omogućava poluautonomnu vožnju kako na autoputu tako i u gradskim uslovima, uz funkciju automatskog parkiranja.
Kaže se da je imitacija najiskreniji oblik laskanja, a Arrizo 7 svakako nije prvi model iz Kine koji je u velikoj meri inspirisan automobilima iz inostranstva. Sličan pristup viđali smo i ranije, od redizajniranog Jetoura T2, koji neodoljivo podseća na Defender, i SAIC-a Z7, sa očiglednim dizajnerskim osvrtom na Porsche Taycan, pa sve do Dreameovog ambicioznog projekta superautomobila koji je trebalo da parira Bugattiju, mada je taj projekat u međuvremenu trajno obustavljen.
AutoRepublika
(11143)
Dodajte jos sliku Lepas hiljadita marka Cherya za Evropu…Lepas L8 mogli bi se reči da spreda lici na Audi q5… Samo kopirajte kinezi bračo i vadite zlato iz Srbije!!! Živeo vecno Xi Ping !!!
Od kineza samo šangajke.
Sva auta su nužna potreba ali Audi je auto tako je izjavio nekad poznati talijanski kreator audio i tako i dođe, jer iz audio kad pređeš u bilo koje drugo auto sve je labavo i mrsavo to sam se lično uvjerijo
Blago tebi familijo…
Bravo, što ga,Nasere…
Mozda je ovo nacin da se sto duze sacuva secanje na jednu slavnu marku u propadanju – Audi.
🤣
Danas se pljuju Kinezi isto kao što su se pljuvali Japanci početkom 90-ih. Uglavnom ih pljuju ljudi koji nema teorije da mogu da ih kupe kao što ni onda nisu mogli da priušte Japance nove . Gde se mi nalazimo dovoljno da vidimo koliko se otvaraju second hand shopovi ili prodaja polovne garderobe iz iste te Evrope kad neko nauči na polovno onda nema kraja za bilo koju robu.