Pre nego što su putovanja kombijem postala poseban način života, postojala je jednostavna ideja: poneti sa sobom sve što je potrebno i krenuti putem. Volkswagen Type 2 je upravo tu filozofiju pretvorio u automobilsku ikonu. Primerak iz 1962. godine koji će uskoro biti ponuđen na aukciji ide korak dalje, jer uz njega dolazi i odgovarajuća kamp-prikolica, pa kupac dobija komplet za putovanja kakav je mogao da bude san jedne porodice šezdesetih godina.
Ovaj Volkswagen T1 je iz fabrike izašao kao Deluxe Bus sa petnaest prozora, ali je tokom godina značajno izmenjen. Firma West Coast Classics je ugradila krovne prozore i klizni platneni otvor na krovu, čime je karoserija dobila izgled po uzoru na traženi model Samba. Kombinacija sive Mouse Grey i bele Pearl White boje dodatno naglašava klasičnu siluetu vozila.
Unutrašnjost je takođe prošla kroz ozbiljnu obnovu. Bustoration je ugradio enterijer TMI u sivo-beloj kombinaciji, dok je zadržan originalni princip s tri reda klupa. U kombiju može da se smesti osam do devet putnika, a posebno zanimljivo mesto zauzima retka srednja klupa sa dva nezavisno oboriva naslona, karakteristična za ranije primerke T1.
Detalji su pažljivo odabrani da zadrže duh perioda. Tu su prozori Safari na vetrobranu, pokazivači pravca i zadnja svetla u stilu iz 1961. godine, presovani branici i krovni nosač s drvenim letvicama. Kabina dobija i moher tapacirung krova, široku instrument tablu inspirisanu modelom iz 1961. godine i volan s drvenim obručem i tri polirana aluminijumska kraka.
Ispod zadnjeg poklopca nalazi se motor koji nema mnogo toga zajedničkog s fabričkim agregatom. Bustoration je ugradio četvorocilindarski bokser zapremine 2,0 litra, koji razvija 130 konjskih snaga i 200 Nm obrtnog momenta. Motor je povezan s menjačem tipa Rancho Performance s prenosnim odnosima prilagođenim vožnji na autoputu i super-diferencijalom.
Ni šasija nije ostavljena u fabričkom stanju. Kombi je dobio posebno sužen prednji most, disk kočnice na sva četiri točka i amortizere marke Koni, kako napred, tako i pozadi. Klasični T1 je na taj način dobio znatno savremeniju osnovu za vožnju, i to bez odustajanja od prepoznatljivog, karakterističnog izgleda.
Prava posebnost ovog paketa se nalazi iza kombija. Uz Volkswagen dolazi ručno izrađena kamp-prikolica završena u istoj kombinaciji boje. Napravljena je tako da vizuelno izgleda kao prirodni nastavak T1-a, ali nudi prostor koji kombi sam po sebi nema.
Prikolica može da primi do četiri osobe. U prednjem delu se nalaze kreveti na sprat, dok se zadnja trpezarijska klupa pretvara u bračni krevet. Tu su i kuhinjski elementi sa šporetom sa dva gorionika, sudoperom i frižiderom. Nameštaj je izrađen po meri i zadržava retro atmosferu, dok dodatna oprema uključuje klima-uređaj, televizor sa ekranom od sedamnaest inča, DVD plejer, muzički sistem i radio sa ekranom osetljivim na dodir.
Spoljašnjost prikolice dopunjena je tendom, nagibnim prozorima i priključcima za dodatnu opremu poput nosača za bicikle ili stola. Sve je projektovano tako da komplet može da funkcioniše kao mala pokretna baza za višednevno putovanje.
Volkswagen Type 2 je tokom šezdesetih prerastao prvobitnu ulogu praktičnog transportera i postao simbol slobode, putovanja i kontrakulture. Ovaj primerak tu ideju vraća u nešto konkretniji oblik. Ovde, umesto modernog kampera sa velikom kabinom, dobijate T1 sa dovoljno mesta za porodicu i posebnu prikolicu u kojoj se može prespavati.
Komplet će biti ponuđen krajem septembra na aukciji Mecum. Ovaj Volkswagen, za kolekcionara koji želi više od automobila za izložbu, predstavlja veoma zanimljivu kombinaciju klasičnog dizajna, unapređene mehanike i autentičnog načina putovanja koji je odavno prerastao automobilsku industriju i postao deo popularne kulture.
Zoran Tomasović
Slike: Mecum
(2427)
Биће да је замјенио 17 глава и 14 дршки. Ориђиђи возло
Bilo bi interesantno videti za koliko će biti prodat