1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Opoziv za Alfu Romeo Tonale
Opoziv za Alfu Romeo Tonale

Opoziv za Alfu Romeo Tonale

1.04K
5
Podelite sa prijateljima:

Alfa Romeo je pokrenuo kampanju opoziva za Tonale u mikrohibridnoj verziji sa 160 KS zbog rizika od oštećenja motora. Opoziv obuhvata više od 33.000 primeraka proizvedenih između februara 2022. i februara 2026. godine. Vlasnici vozila biće kontaktirani preporučenom poštom.

Grupacija Stellantis pokrenula je novu kampanju opoziva pod oznakom F60W. Ona se odnosi isključivo na Alfa Romeo. Italijanski proizvođač sproveo je korektivnu akciju za SUV Tonale zbog rizika od oštećenja motora. Problem obuhvata ukupno 33.326 vozila širom sveta. Kada je reč o Francuskoj, marka još nije saopštila tačan broj pogođenih modela, ali prema izvorima, ovim problemom obuhvaćena su 4.072 vozila.

Ovaj opoziv ne odnosi se na čitavu gamu. Obuhvaćena je samo verzija sa četvorocilindarskim 1,5-litarskim mikrohibridnim motorom koji razvija 160 KS. Pogođena vozila proizvedena su u fabrici Pomiljano d’Arko, nedaleko od Napulja, u periodu od 15. februara 2022. do 12. februara 2026. godine. Ovaj period proizvodnje odgovara prvoj fazi modela Tonale, budući da je restilizovana verzija predstavljena tek tokom 2026. godine. Tom prilikom je i problematični motor tehnički unapređen, pa mu je snaga povećana sa 160 na 175 KS.

Uzrok problema je nepravilno sagorevanje, koje može da deformiše, pa čak i polomi klipnjaču. U najgorem slučaju, to može dovesti do požara. Kako bi se otklonio problem sa sagorevanjem, predviđena intervencija podrazumeva ažuriranje softvera za upravljanje motorom. Alfa Romeo, međutim, ne navodi da li će biti predviđena zamena motora ukoliko se utvrdi da su klipnjače već oštećene. Ovaj problem takođe otvara pitanja u vezi sa podešavanjem ovih motora, ali i optimizacijama sprovedenim radi homologacije.

Da li proizvođači pokušavaju da koriste previše siromašnu smešu kako bi uštedeli još nekoliko grama CO2, ugrožavajući pritom pouzdanost? Kako god bilo, ažuriranje softvera zahteva oko 30 minuta zadržavanja vozila u servisu i u potpunosti ga pokriva proizvođač.

AutoRepublika

(1044)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

5 Komentara
Старо куче

Како ли се сада осећају власници којима се ово већ десило, а цену поправке поднели сами…

BB

Kako?

pa hvali se po kafanama… „Uzrok problema je nepravilno sagorevanje, koje može da deformiše, pa čak i polomi klipnjaču. „, jes’ vidio šta ti je jak motor, može klipnjaču da rastrga ako naglo stisneš gas, Alfa je to, a ne oni motorići o PSA kojima moraš čekati da se kaiš zasiti ulja da bi napravio probleme 😉

s mile

Sigurno će da smanje snagu softverski

BB

Ne, nego da dograde međuploču i ugrade 1,2 PureTech 😉

Ренаулт Терминатор🇷🇺Z

Ма зар је могуће да се то Алфи може десити…