Jeep Grand Cherokee u modelsku 2027. godinu ulazi s nekoliko zanimljivih novina koje bi trebalo da mu dodatno prošire karakter. Američki terenac, posle prošlogodišnjeg osvežavanja, dobija nazad verzije Trailhawk i Overland, novu varijantu nazvanu Upland, veći multimedijalni ekran i bogatiju opremu. Početna cena je u isto vreme blago povećana.
Aktuelna, peta generacija Granda Cherokeeija je predstavljena 2021. godine, dok je veliki redizajn stigao tokom prošle jeseni. Model i dalje ima snažnu poziciju na američkom tržištu, pa je tokom prve polovine 2026. godine prodato 101,7 hiljada primeraka.
Najveću pažnju privlači povratak konfiguracija Trailhawk i Overland. Trailhawk je namenjen kupcima koji od velikog terenca očekuju ozbiljnije terenske sposobnosti, dok Overland kombinuje robusniji karakter s bogatijom opremom. Njihove početne cene iznose 54.995 američkih dolara (oko 47 hiljada evra) za Trailhawk i 57.895 „zelembaća“ (oko 50 hiljada evra) za Overland.
Novitet u ponudi je Laredo Upland, koji vizuelno preuzima deo karaktera spomenutog Trailhawka. Prednji deo je dobio sličan izgled, dok su vučne ušice završene u sivoj nijansi Vapor Gray. Krov je u boji karoserije, ukrasni elementi su tamnosivi, a terenac se oslanja na felne od osamnaest inča sa terenskim pneumaticima dimenzija 265/60 R18. U kabini dominiraju crna eko-koža i antilop.
Promene su zahvatile i osnovnije verzije. Laredo i Laredo X sada dobijaju veći ekran multimedijalnog sistema od 10,1 inča, koji zamenjuje dosadašnji ekran od 8,4 inča. Laredo, Laredo X i Laredo Altitude takođe dobijaju nove felne od osamnaest inča, dok je za standardni Laredo pripremljen novi enterijer u bež boji.
Grand Cherokee Limited za 2027. godinu dobija brisače sa senzorom za kišu, bežično punjenje pametnog telefona, električno podesive i automatski sklopive spoljašnje retrovizore, kao i redizajnirane felne od 20 inča. Ponuda boja karoserije proširena je sa čak osam novih nijansi.
Ispod karoserije nema većih promena. Osnovni motor ostaje 3,6-litarski Pentastar sa 297 konjskih snaga i 352 Nm najvišeg obrtnog momenta, dok se kao snažnija alternativa nudi turbobenzinac Hurricane zapremine 2,0 litra. Ovaj motor razvija 329 „grla“ i 450 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a oba pogonska sklopa koriste osmostepeni automatski menjač.
Jeep u međuvremenu priprema i još zanimljiviji nastavak priče, pošto je najavljena sportska verzija SRT, koja bi trebalo da vrati Hemi V8 u Grand Cherokee. Pojedinosti o njenim performansama još nisu poznati, ali sama najava pokazuje da Stellantis ne odustaje od ideje snažnog američkog terenca.
Porudžbine za Grand Cherokee za 2027. godinu su već otvorene u SAD, dok se prve isporuke očekuju pred kraj godine. Početna cena sada iznosi 41.515 američkih dolara (oko 35,5 hiljada evra). Nova verzija Upland počinje od 49.990 „zelembaća“ (oko 42,7 hiljada evra), čime Jeep kupcima nudi još jednu mogućnost da Grand Cherokee pozicioniraju između svakodnevne upotrebe i ozbiljnijeg terenskog karaktera.
AutoRepublika
(346)
Ako čovek traži pouzdanost i planira da automobil vozi 10–15 godina, mislim da je pametniji izbor vremešni 3,6 Pentastar od novijeg 2,0 Hurricane, mada je ovaj drugi objektivno snažniji i verovatno ekonomičniji izbor,
Kod nas ovoliko košta bolje opremljen pežo 308.