Chery je ponovo modernizovao sedan Arrizo 8 Pro, koji je na kineskom tržištu dobio razne dizajnerske izmene, osveženu unutrašnjost i blago snažniji osnovni motor. Ipak, za ruske kupce ovaj automobil neće nositi oznaku Cheryija, već će biti ponuđen kao Tenet A8.
Arrizo 8 je od 2022. godine u ponudi matičnog brenda Cheryija, dok je prošle godine dobio prvo veće osveženje i dodatak Pro u nazivu. Sada je i ta verzija prošla kroz novu modernizaciju, pri čemu je izgled dodatno ujednačen između različitih pogonskih varijanti.
Napred se izdvajaju novi branik i drugačija maska hladnjaka sa hromiranim detaljima. Ipak, verzije sa snažnijim 2,0-litarskim motorom zadržavaju nekoliko posebnih elemenata. Umesto pravougaonih ukrasnih završetaka sistema za odvod izduvnih gasova, imaju dva para okruglih zavšretaka sistema za odvod izduvnih gasova, dok najskuplja verzija dobija i crvene kočne čeljusti.
Dužina automobila sada iznosi 4.800 milimetara, dok su širina od 1.843 mm, visina od 1.469 mm i međuosovinsko rastojanje od 2.790 mm ostali nepromenjeni. Arrizo 8 Pro sada bez obzira na verziju koristi felne prečnika osamnaest inča.
Promene su vidljive i u kabini. Centralni tunel je preuređen, pa se fizički tasteri sada nalaze iza površine za bežično punjenje telefona. Sa tunela su uklonjeni rotacioni regulator i klasična ručica menjača, dok se izbor stepena prenosa sada obavlja pomoću ručice postavljene iza upravljača.
Kupcima je na raspolaganju pet nivoa opreme. Dve verzije koriste unapređeni 1,6-litarski turbobenzinac koji sada razvija 200 konjskih snaga i 310 Nm obrtnog momenta, što predstavlja povećanje u odnosu na prethodnih 197 „grla“ i 290 Nm obrtnog momenta. Preostale varijatete pokreće dvolitarski turbobenzinac sa 254 „konja“ i 390 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Oba motora su uparena sa sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukom spojnicom. Iz ponude je, međutim, izbačena ranija verzija 400T sa 2,0-litarskim motorom koji je razvijao 261 konjsku snagu.
Već osnovni Arrizo 8 Pro dolazi sa bogatom opremom. Tu su LED svetla, panoramski krovni otvor, sedišta presvučena veštačkom kožom, digitalna instrument tabla od 10,25 inča i centralni multimedijalni ekran od 15,6 inča. Standardni paket uključuje i bežično punjenje, grejanje i ventilaciju prednjih sedišta, sistem kamera sa pogledom od 360 stepeni i adaptivni tempomat.
Skuplje verzije dodaju masažu prednjih sedišta i napredniji paket bezbednosnih sistema, dok vrh ponude dobija snažniji procesor Qualcomm Snapdragon 8255 i napredniji paket asistencija vozaču Falcon 500.
Početna cena na kineskom tržištu iznosi 113.900 juana, odnosno oko 14,3 hiljade evra, dok najskuplja verzija košta 145.900 juana, približno 18,3 hiljada evra, bez uračunatih popusta.
Rusko tržište će ovaj sedan dobiti pod drugim imenom. Chery Arrizo 8 Pro biće ponuđen kao Tenet A8, sa dizajnom koji je blizak verziji Pro predstavljanoj 2025. godine. Za razliku od uvoza gotovih automobila, proizvodnja za rusko tržište odvijaće se lokalno, u okviru programa proizvodnje aduta Teneta.
AutoRepublika
(891)
Руски и белоруски возачи ће поново моћи да се такмиче у Формули 1 под својим националним заставама.
Међународна аутомобилска федерација (ФИА) је укинула сва ограничења уведена 2022. године, извештава The Race.
Возачи више неће морати да буду „неутрални“дозвољено им је да користе националне заставе и симболе, као и да се изводе националне химне.
Покровитељство ФИА укључује Формулу 1, WRC, WEC и Формулу Е.
Otkud to, pored opšte rusofobije ?
Ето, чуда де дешавају😁