AR pijaca klasika: Mercedes 190 E sa potpisom MTS-a

2.06K

Podelite sa prijateljima:

Mercedes 190 E iz 1985. godine danas je jedan od prepoznatljivih predstavnika zlatnog perioda nemačkih automobila, ali primerak koji će se uskoro naći na aukciji Broad Arrow Auctionsa nije običan W201. Ovaj automobil nosi kompletan paket MTS-a iz osamdesetih godina, ručni menjač sa pet stepeni prenosa i niz pažljivo urađenih zahvata koji su sačuvali karakter klasičnog nemačkog tjunerskog automobila.

MTS je bio deo velike scene nemačkih tjunera koja je tokom osamdesetih pokušavala da fabričkim Mercedesovim modelima podari agresivniji izgled i izraženiji sportski karakter. Razvijali su se u istoj eri poznatiji Mercedesovi specijalisti kao što su AMG, Brabus i Gemballa, dok je MTS pristup zasnivao na izraženim karoserijskim dodacima. Sedan 190 E je bio posebno zahvalna osnova jer je njegova relativno kompaktna limuzinska karoserija ostavljala dovoljno prostora za potpuno drugačiji izgled.

Ovaj automobil je prvobitno naručen preko predstavništva Mercedesa u Koblencu, u Nemačkoj, a petog dana avgusta 1985. godine je uvezen u SAD. Karoserija je završena u plavoj metalik boji „Diamond Blue“, dok je unutrašnjost bila presvučena plavim velurom.

Najveća posebnost nalazi se upravo na karoseriji. Automobil poseduje kompletne karoserijske dodatke MTS-a, a koji obuhvataju prednji i zadnji branik, bočne pragove i proširene blatobrane. Na poklopcu prtljažnika nalazi se trodelni spojler kompanije FOHA, dok su originalni MTS-ovi detalji dopunjeni karakterističnim mrežastim felnama prečnika petnaest inča. Na automobilu je zadržana i kompletna grafika sa odgovarajućim oznakama.

Poseban utisak ostavljaju evropski farovi sa žutim svetlima za maglu, kao i deflektor na otvoru krova. Sve zajedno predstavlja veoma autentičan prikaz načina na koji su nemački tjuneri osamdesetih godina menjali standardne automobile, u periodu kada je individualizacija često bila mnogo radikalnija nego danas.

Ispod haube nema velikog motora. U pitanju je dvolitarski četvorocilindarski benzinac M102, koji je iz fabrike izlazio sa 120 „konja“ i 176 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Međutim, ovaj primerak je danas zanimljiv i zbog petostepenog manuelnog menjača. Automobil je prvobitno posedovao automatski menjač, ali je prethodni vlasnik ugradio manuelni sklop koristeći fabričke komponente.

Ogibljenje je takođe unapređeno. Amortizeri Bilsteina s indeksom B8 su ugrađeni tokom 2022. godine, baš kao i novi graničnici hoda, gornji nosači i kugle. Automobil je pritom zadržao klasičan karakter 190 E-a, ali bi trebalo da bude precizniji i stabilniji u vožnji nego potpuno standardan primerak iz tog perioda.

Kabina je u međuvremenu osvežena. Prednja i zadnja sedišta su ponovo presvučena plavim materijalom sa tamnoplavim detaljima, dok je tepih profesionalno očišćen. Od opreme su tu električni podizači stakala, klima-uređaj, električno podešavanje vozačkog sedišta i krovni otvor. Neke funkcije ipak nisu potpuno ispravne, pa obrtomer i tempomat trenutno ne rade.

Na instrumentima automobila danas stoji nešto više od 147 hiljada kilometara. Uz automobil dolaze i originalni komplet prve pomoći, rezervni točak, dizalica i sigurnosni trougao, što dodatno naglašava koliko je primerak sačuvan u odnosu na mnoge automobile iz iste ere.

Ovaj Mercedes 190 E će biti ponuđen u okviru događaja Global Icons: The Patina Collective, na aukciji Broad Arrow Auctionsa. Manifestacija se održava krajem meseca u Monpeljeu u Francuskoj. Procena aukcijske kuće iznosi između 25 i 30 hiljada američkih dolara, odnosno približno 22 do 26,4 hiljada evra prema aktuelnom kursu.

Ovakav automobil za kolekcionare može biti zanimljiv upravo zato što nije pokušaj da se 190 E pretvori u nešto što nikada nije bio. Njegova vrednost leži u autentičnoj priči o nemačkom tjuningu osamdesetih godina, kompletnom paketu MTS i činjenici da je sačuvan manuelni, „zadnjepogonski“ karakter originalnog modela. U moru savremenih restomoda, ovaj plavi 190 E predstavlja mnogo jednostavniju, ali zato istorijski veoma zanimljivu ideju sportskog Mercedesa.

Zoran Tomasović

Slike: Broad Arrow

(2062)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.