BMW bi uskoro mogao da proširi ponudu novog iX3-a. Najavljeno je više sportsko izvođenje iz programa M Performance. Iako kompanija još uvek nije zvanično potvrdila dolazak nove verzije, izjave predstavnika marke ukazuju da aktuelni vrh ponude nije i konačna reč, barem kada je reč o performansama ovog električnog krosovera.
Novi BMW iX3 se trenutno nudi u dve pogonske konfiguracije. Osnovni iX3 40 koristi jedan elektromotor koji razvija 315 konjskih snaga i 500 Nm obrtnog momenta, uz pogon na zadnje točkove. Snažnija verzija iX3 50 xDrive raspolaže duetom elektromotora, pogonom na sva četiri točka i s ukupno 469 „grla“, dok maksimalni obrtni moment iznosi 645 Nm. Ubrzanje od nule do 100 km/h, zahvaljujući takvoj konfiguraciji traje kraće od pet sekundi, što ovaj model već svrstava među najbrže baterijske krosovere u klasi.

Ipak, prema informacijama koje dolaze iz australijskog ogranka kompanije, upravo verzija 50 xDrive predstavlja sredinu buduće ponude, a ne njen vrh. Takva formulacija jasno nagoveštava da BMW već razmatra još snažniji model koji bi nosio oznaku M Performance, najverovatnije pod imenom iX3 M60.
Takav potez bio bi sasvim očekivan, jer BMW već godinama, kao vezu između standardnih verzija i pravih automobila sa oznakom M, koristi modele sa značkom M Performance. Električni iX3 bi tako dobio još izraženiji sportski karakter, uz snažniji pogonski sklop, unapređeno oslanjanje, agresivniji izgled i preciznije podešeno upravljanje.

Dolazak takve verzije mogao bi da otvori vrata i sportskim izvođenjima ostalih modela razvijenih na istoj platformi. To se pre svega odnosi na novi električni i3, koji će biti dostupan kao limuzina i karavan. Kao i kod iX3, ponudu trenutno čine verzije 40 sa jednim elektromotorom i pogonom na zadnje točkove, odnosno 50 xDrive s duom elektromotora i pogonom na sva četiri točka, ali uz identične vrednosti u pogledu snage.
Poznato je da nemački gigant već razvija potpuno električni M3, koji će zadržati tradicionalno ime bez dodatnih oznaka. Sve više se govori upravo zbog toga i o mogućnosti da se između standardnog i3 i budućeg M3 pojavi i3 M60, koji bi preuzeo ulogu verzije M Performance.

BMW za sada ne otkriva kada bi novi sportski modeli mogli da budu predstavljeni. Ipak, očekuje se da će i snažniji iX3 i potencijalni i3 M60 stići na tržište pre kraja ove decenije, čime bi nemački proizvođač dodatno proširio ponudu električnih automobila namenjenih kupcima koji, pored velikog dometa i moderne tehnologije, očekuju i prepoznatljive vozne karakteristike po kojima je BMW decenijama čuven.
AutoRepublika
(455)
„Bruka“ je zaista da trenutno najjača verzija ima „samo“ 469 ks 😊