Kinezi se baš potrudili da prekopiraju Porsche

Kineski proizvođač Arcfox, brend u vlasništvu koncerna BAIC-a, priprema novi model koji bi trebalo da privuče kupce modernim dizajnom, naprednom tehnologijom i širokim izborom pogonskih sistema. Novi SUV Alpha T7 biće dostupan kao hibrid i potpuno električni automobil, a prodaja je planirana do kraja godine.

Arcfox je, nakon što je spoljašnji izgled predstavljen u julu, sada otkrio i unutrašnjost svog novog petoseda. Kabina je oblikovana u skladu sa aktuelnim trendovima kineskih baterijskih vozila, sa velikim ekranima i minimalističkim rasporedom komandi.

Najupadljiviji detalj predstavlja usko digitalno kućište koje se proteže gotovo celom širinom prednje table. Ono objedinjuje instrument tablu i deo multimedijalnog sistema namenjen suvozaču. U sredini se nalazi poseban ekran osetljiv na dodir dijagonale 17,3 inča, koji predstavlja glavni komandni centar vozila.

Vozač dobija trokraki upravljač, dok je centralni tunel izveden iz dva nivoa. U gornjem delu nalaze se površina za bežično punjenje telefona i otvoreni držači za čaše, dok se menjačem upravlja preko ručice iza upravljača. Ambijent dodatno obogaćuju brojni LED detalji ugrađeni u prednju tablu i obloge vrata.

Spoljašnji dizajn jasno cilja mlađe kupce. Sportski karakter naglašavaju otvori za vazduh na prednjim blatobranima, veliki spojler na vratima prtljažnika, 21-inčne felne i žuta kočiona klešta. Krosover može da bude opremljen i naprednim sistemom pomoći vozaču sa lidar senzorom postavljenim iznad vetrobranskog stakla, dok se očekuje da će tehnologiju za autonomnu vožnju isporučivati Huawei.

Alpha T7 po dimenzijama pripada većoj klasi. Dugačak je 5.020 mm, širok 1.996 mm i visok 1.685 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 3.040 mm, što bi trebalo da obezbedi prostranu kabinu za pet putnika.

Kupci će moći da biraju između hibridne verzije i potpuno električnog modela. Hibrid koristi atmosferski benzinski motor zapremine 1,5 litara sa 105 konjskih snaga, koji služi kao generator, u kombinaciji sa elektromotorom snage 272 „grla“. Baterijska verzija dobija elektromotor od 309 „konja“, najverovatnije postavljen na zadnjoj osovini. Baterije će isporučivati kompanija CATL, dok kapacitet još nije objavljen.

Arcfox je poznat po konkurentnim cenama na kineskom tržištu, pa se očekuje da Alpha T7 nastavi tu strategiju. Sa velikim ekranima, naprednim sistemima asistencije i ponudom različitih pogonskih rešenja, novi krosover bi mogao da postane jedan od važnijih modela brenda u narednom periodu.

AutoRepublika

(5277)