1. Home
  2. Prezentacije
  3. Lamborghini, na ne baš želeni način, vratio oznaku Miuru
Lamborghini, na ne baš želeni način, vratio oznaku Miuru
0

Lamborghini, na ne baš želeni način, vratio oznaku Miuru

514
0
Podelite sa prijateljima:

Lamborghini je predstavio ekskluzivnu seriju Revuelta s oznakom Miura 60° Homage, inače nastalu povodom 60 godina od predstavljanja legendarnog superautomobila Miure. Specijalna edicija predstavlja omaž automobilu koji je sredinom šezdesetih godina promenio svet supersportskih automobila i koji je postavio temelje za generacije Lamborghinijevih modela koje su usledile.

Miura se proizvodila od 1966. do 1973. godine, a nakon nje su stigli Countach, Diablo, Murciélago, Aventador i današnji Revuelto, prvi serijski Lamborghini s V12 plag-in hibridnim pogonskim sklopom. Novi model je upravo zato izabran da obeleži jubilej jednog od najvažnijih automobila u istoriji italijanskog proizvođača.


Revuelto Miura 60° Homage će biti proizveden u tiražu od svega 99 primeraka, a razvijen je u saradnji sa dizajnerskim odeljenjem Lamborghini Centro Stile. Svetska premijera pred publikom zakazana je za manifestaciju Nedelja automobila u Monteriju u američkoj saveznoj državi Kaliforniji.

Specijalna serija donosi niz detalja inspirisanih originalnom Miurom. Kupci će moći da biraju između devet boja karoserije koje su nekada bile dostupne i na legendarnom modelu, a sve verzije imaju kontrastno obojen donji deo karoserije, dok su na raspolaganju zlatne ili mat titanijumske felne.

Posebno izdanje prepoznaje se i po amblemu Miura 60 postavljenom iznad natpisa Revuelto na zadnjem delu bočne strane vozila, sjajno crnom Lamborghinijevom logotipu na zadnjem delu, mat crnim završecima sistema za odvod izduvnih gasova i sjajno crnim kočnim kleštima koja dodatno naglašavaju ekskluzivni karakter automobila.


Unutrašnjost prati istu filozofiju. Sedišta su presvučena kožom sa karakterističnim štepom, dok su centralna konzola, paneli vrata i pregrada iza sedišta obloženi vrhunskom kožom. Između sedišta nalazi se izvezen natpis Miura 60° Homage, dok svaki primerak nosi pločicu od ugljeničnih vlakana sa oznakom „Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99“, čime se potvrđuje obimom ograničena proizvodnja.

Ispod atraktivne karoserije nema tehničkih izmena u odnosu na standardni Revuelto. Pogonski sklop čine HPEV (High Performance Electrified Vehicle) sistem sa atmosferskim V12 radne zapremine 6,5 litara koji razvija 825 konjskih snaga i 725 Nm obrtnog momenta.

Motor sarađuje sa baterijom kapaciteta 3,8 kWh, osmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim mokrim kvačilom i integrisanim elektromotorom snage 150 „grla“ i 150 Nm obrtnog momenta. Na prednjoj osovini nalaze se još dva nezavisna elektromotora, svaki sa po 150 „konja“ i 350 Nm obrtnog momenta.

Ukupna snaga hibridnog sklopa iznosi impresivnih 1.015 „grla“, dok maksimalni obrtni moment dostiže 807 Nm. Iz mirovanja do 100 km/h u režimu Corsa, Revuelto ubrzava za svega 2,5 sekunde, dok najveća brzina premašuje 350 km/h.

Specijalna serija Miura 60° Homage nije zamišljena kao tehnička evolucija Revuelta, već kao kolekcionarsko izdanje koje slavi automobil čiji je dizajn i koncept pre šest decenija promenio istoriju supersportskih automobila. Ovaj model će, sa samo 99 proizvedenih primeraka, predstavljati jednu od najpoželjnijih verzija Revuelta među ljubiteljima i kolekcionarima Lamborghinija.

AutoRepublika

(514)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

0 Komentara