Audi RS3 opremljen legendarnim 2,5-litarskim petocilindarskim turbo motorom, zaplenjen od narko-dilera, pridružio se motorizovanoj jedinici žandaermerije u Ekal-Aliksu u Normandiji. Ova nemačka sportska limuzina sa 407 KS bi mogla da postane najmoćnije interventno vozilo ikada uvedeno u službu francuske žandarmerije.
Od organizovanog kriminala do parkinga snaga reda
Dok se početkom avgusta intenziviraju odlasci na godišnje odmore, francuska žandarmerija je u Normandiji od juna ove godine dobila ozbiljno pojačanje – Audi RS3 koji je raspoređen u Tim za brze intervencije (ERI) motorizovane jedinice u Ekal-Aliksu (departman Sena-Maritim), prenosi lokalni list Le Courrier Cauchois.
Audi RS3, koja je ranije pripadao jednom narko-dileru, sada je u službi pripadnika Tima za brze intervencije u Ekal-Aliksu u Normandiji.
Ispod haube nalazi se 2,5-litarski petocilindarski motor sa 407 KS, uparen sa pogonom Quattro (na sva četiri točka). Zahvaljujući tome, nemačka limuzina ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,8 sekundi. Reč je o izuzetno brzom automobilu koji značajno povećava mogućnosti policije za presretanje prekršilaca.
Priča o ovom automobilu počela je 2025. godine, kada je uhapšen veliki narko-diler i snabdevač droge koji je često putovao iz inostranstva kako bi snabdevao francusku kriminalnu mrežu. Nakon što je osuđen i vozilo trajno oduzeto, Audi RS3 je dodeljen žandarmeriji, a zatim opremljen svetlosnom i zvučnom signalizacijom, kao i službenim oznakama. Sve to je koštalo svega 1.500 evra.
„Ovo pokazuje da se kriminal ne isplati i da se njegova dobit može pretvoriti u korisna sredstva za žandarmeriju i javnu službu“, izjavio je komandant eskadrona Arno Šerel u razgovoru za Le Courrier Cauchois, uz koji je objavljen i video prilog.
Vozilo je u operativnoj upotrebi od sredine juna i, zajedno sa modelom Alpine A110, koristi se za suzbijanje ekstremnih prekoračenja brzine većih od 50 km/h, koja se od kraja 2025. godine, nakon donošenja novog dekreta, tretiraju kao krivično delo.
Ova preraspodela deo je šire akcije pravosuđa i policije u Normandiji. Tokom nje zaplenjena su ukupno 1.504 različita dobra, među kojima i 224 vozila, dok ukupna vrednost oduzete kriminalne imovine iznosi 7,2 miliona evra.
„Oduzimanjem imovine stečene kriminalom sprečava se nastavak njihovih aktivnosti i onemogućava obnavljanje kriminalnih mreža“, dodao je komandant žandarmerije.
Žandarmi koji će upravljati Audijem RS3 posebno su obučeni za rad u Timu za brze intervencije. Reč je o iskusnim pripadnicima koji prolaze četvorodnevnu početnu obuku na trkačkoj stazi, nakon čega redovno nastavljaju sa treninzima kako bi mogli da voze velikim brzinama u saobraćaju, po svim vremenskim uslovima, danju i noću.
Tom prilikom podseća se i na taktiku presretanja:
„U Francuskoj se vozilo koje se progoni nikada namerno ne udara“, naglašava komandant departmanske jedinice za kontrolu saobraćajnih tokova.
Prvi utisci o Audiju RS3 veoma su pozitivni. Zastavnik Gzavije opisuje automobil kao „veoma prijatan za vožnju i izuzetno udoban“, ističući da „zahvaljujući pogonu na sva četiri točka odlično prolazi kroz krivine“.
Iako mu je po osećaju u vožnji i dalje draža Alpine A110, ovaj žandarm podseća na važnu prednost Audija a to su pet punopravnih sedišta. To predstavlja značajnu operativnu prednost u odnosu na francuski dvosed, jer omogućava da se tokom zadatka lako preveze još jedan član tima.
Do sada je najmoćniji automobil u zvaničnoj floti francuske žandarmerije bio Seat Leon Cupra sa 300 KS. Pre njega su na autoputevima korišćeni čuveni Renault Mégane III R.S. sa 265 KS, kao i Subaru Impreza WRX sa 225 KS tokom dvehiljaditih godina.
Alpine A110, koju danas koristi žandarmerija, raspolaže sa 252 KS, ali njena najveća prednost nije snaga već mala masa od svega oko 1.100 kilograma.
Francuska žandarmerija je i ranije u službu uvodila vozila zaplenjena u sudskim postupcima, što je ponekad izazivalo zabune oko njihovih performansi. Tako je svojevremeno veliku pažnju privukla službeno obeleženi BMW Serije 1. Mnogi su verovali da je reč o moćnoj verziji M135i sa 320 KS, ali se ispostavilo da je zapravo u pitanju znatno skromniji model 120d sa 184 KS.
Ovaj Audi RS3 bi tako postavio apsolutni rekord po snazi među svim vozilima koja je francuska žandarmerija ikada koristila u službi.
AutoRepublika
(48)
