Genesis je prošle godine predstavio GV60 Magma kao prvi model nove sportske porodice, ali je sve do sada najvažniji podatak ostao skriven – cena. Sada je južnokorejski premijum proizvođač objavio detalje za američko tržište, gde će njegov prvi visokoperformantni električni krosover startovati od 69.950 dolara (oko 59.000 evra).
Nova cena pozicionira GV60 Magma kao najskuplju verziju GV60, ali ga istovremeno približava mehaničkom bratu Hyundaiju Ioniqu 5 N. Hyundai je za 2027. godinu snizio cenu svog sportskog električnog modela na 59.900 „zelembaća“ (oko 50.500 evra), pa će kupci imati zanimljiv izbor između sirovijih performansi i luksuznijeg pristupa.
Dva automobila, iako dele tehničku osnovu, imaju različite ciljeve. Ioniq 5 N je namenjen vozačima koji žele maksimalnu zabavu, dok GV60 Magma pokušava da spoji sportski karakter sa premijum završnom obradom i ekskluzivnijim imidžom.
Ispod elegantne karoserije nalazi se ozbiljno unapređen baterijski pogon. Sistem sa dva elektromotora i pogonom na sva četiri točka razvija više od 600 konjskih snaga, dok u režimu Boost kratkotrajno dostiže 640 „grla“ i 790 Nm obrtnog momenta. Automobil dobija elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, posebno podešenu šasiju, unapređeno oslanjanje i sportske kalibracije pogona.
GV60 Magma donosi i tehnologije koje treba da približe osećaj vožnje klasičnih sportskih automobila. Takozvani „virtualni menjač“ (Virtual Gear Shift) simulira promene stepena prenosa, dok „Active Sound Design+“ proizvodi veštačke zvuke inspirisane atmosferom događaja poput Festivala brzine u Gudvudu. Vozač može da bira između režima GT, Sprint, Launch Control, Drift i Boost.
Dizajn prati Genesisovu filozofiju „Atletske elegancije“, ali Magma donosi agresivniji izgled. Prednji branik dobija aerodinamičke dodatke i kanarde, dok se automobil oslanja na kovane felne od 21 inča sa širim pneumaticima.
Enterijer je prilagođen sportskom karakteru. GV60 Magma je prvi Genesis sa sportskim školjkastim sedištima, presvučenim antilop materijalom u crnoj boji sa narandžastim šavovima. Volan dobija posebne tastere za režim Boost i Magma, dok aluminijumske sportske pedale i posebna grafika instrumenata dodatno naglašavaju performantnu prirodu modela.
Prve isporuke GV60 Magme u Americi počeće u odabranim salonima u Kaliforniji, Njujorku i Nju Džersiju. Model predstavlja početak šire strategije, jer će Genesis oznaku Magma proširiti i na druge automobile, uključujući modele sa različitim vrstama pogona.
GV60 Magma pokazuje da Genesis želi da se takmiči ne samo u segmentu luksuznih električnih vozila, već i među automobilima koji nude emociju i vozačko iskustvo. Sa 640 konjskih snaga, naprednom tehnologijom i premium karakterom, ovaj model predstavlja prvi korak ka sportskijoj budućnosti marke.
AutoRepublika
(204)
