Italijanska kompanija Patritalia je dala ponudu za potpuno preuzimanje Ducatija

Glasine o mogućoj prodaji Ducatija dobile su novi obrt nakon što je jedna italijanska investiciona kompanija potvrdila da je podnela ponudu za kupovinu ovog apeninskog proizvođača motocikala, dok je njen izvršni direktor dodatno učvrstio te tvrdnje objavama na društvenim mrežama.

Više od godinu dana pojavljuju se i nestaju spekulacije da bi grupa Volkswagen mogla da proda Ducati. Te glasine uglavnom su podstaknute izveštajima o širem restrukturiranju nemačkog automobilskog giganta, a ne informacijama koje dolaze direktno iz Borgo Panigalea. Sada je, međutim, po prvi put jedna kompanija javno potvrdila da je podnela ponudu za kupovinu italijanskog proizvođača.

U razgovoru za RideApart, Masimo Ros, osnivač italijanske investicione kompanije Patritalia S.p.A., izjavio je da je njegova firma zvanično uputila Volkswagenu ponudu za kupovinu kompanije Ducati Motor Holding u celosti.

„Mogu da potvrdim da su glasine utemeljene. Patritalia S.p.A. je zvanično izrazila interesovanje i potpuno je spremna da preuzme 100 odsto kompanije Ducati Motor Holding S.p.A.“, rekao je Ros.

Prema njegovim rečima, Patritalia je osnovana sa ciljem da kultne italijanske kompanije vrati u italijansko vlasništvo.

„Jedina misija kojom sam se vodio prilikom osnivanja Patritalije jeste da ‘vratimo kući’ naše italijanske kompanije i legendarne italijanske brendove koji su trenutno u stranom vlasništvu i ponovo ih stavimo pod italijansku kontrolu. Naš cilj je da promovišemo svojevrsni industrijski povratak vlasništva, kako bi ovim istorijskim brendovima ponovo upravljali italijanska vizija, kultura i kreativnost, sa namerom da se obnovi duh italijanskog preduzetništva“.

Ros je zatim ocenio da su brendovi poput Ducatija pod stranim vlasništvom izgubili deo svog identiteta, pritom očigledno kritikujući Ducatijevu veoma uspešnu i raznovrsnu ponudu motocikala.

„Po našem mišljenju, otkako su strani vlasnici preuzeli ove kompanije, mnogi od tih brendova postepeno su izgubili deo strasti, originalnosti i prepoznatljivog italijanskog identiteta koji ih je proslavio širom sveta. Pod stranim vlasništvom sve više su vođeni kao industrijske fabrike, a sve manje kao simboli italijanske izvrsnosti duboko ukorenjene u našoj kulturi. Ekonomski prioriteti stavljeni su ispred očuvanja italijanske duše“.

Ukoliko Patritalia uspe u svojoj nameri, Ros tvrdi da kompanija ima ambiciozne planove za Ducati, uključujući veća ulaganja u motociklističke trke, ulazak u kategorije Moto2, Moto3 i Supermotard, kao i proširenje ponude na nove segmente motocikala kako bi se privukao širi krug kupaca.

Ipak, veliki deo Patritalijinog predloga nije moguće nezavisno proveriti, a i dalje nema nikakvih naznaka da Volkswagen aktivno traži kupca za Ducati.

Na direktno pitanje RideAparta da li je Ducati na prodaju i da li je Volkswagen primio ponudu Patritalije, portparol nemačke grupacije odgovorio je:

„Ducati je snažna i uspešna kompanija. Preispitivanje portfolija sastavni je deo odgovornog upravljanja Grupacijom. U ovom trenutku nije doneta nikakva odluka u vezi sa prodajom Ducatija“.

Iako ova izjava ne potvrđuje da su pregovori u toku, ona takođe ne odbacuje mogućnost da je ponuda zaista podneta. Ros je u međuvremenu dodatno potkrepio svoje tvrdnje tako što je na svojim društvenim mrežama podelio članak RideAparta uz komentar:

„U Americi cene naš rad, a u Italiji ga bojkotuju… Prokleti mentalitet… Pravi rak naše zemlje! Jedan od brojnih tekstova objavljenih u poslednje dve nedelje!“

Objava ne donosi nove dokaze da Volkswagen namerava da proda Ducati, ali jasno pokazuje da Ros čvrsto stoji iza izjava koje je dao RideApartu i tvrdnje da je Patritalia podnela zvaničnu ponudu.

Ros je takođe preko svojih privatnih naloga na društvenim mrežama dodatno naglasio povezanost sa proizvođačem iz Bolonje. Pored deljenja teksta RideAparta, na njegovom profilu nalaze se fotografije iz Ducatijevog prostora MotoGP VIP, uključujući slike sa Velike nagrade Italije u Muđelu 2024. godine. Na jednoj fotografiji Ros pozira zajedno sa izvršnim direktorom Ducatija Klaudijom Domenikalijem, dok se na drugoj vidi kako nosi zvaničnu akreditaciju „Team Guest“ tokom MotoGP vikenda u Mizanu 2024. godine. Iako nijedna od tih fotografija ne ukazuje na formalni poslovni odnos sa Ducatijem ili Volkswagenom, one pokazuju da je Ros dobro poznato lice u Ducatijevim MotoGP-krugovima.

Kada je već reč o Rosovim profilima na društvenim mrežama, postoji još jedna zanimljivost. Deo njegovih objava može se okarakterisati kao ekstreman – među njima su generisane slike putem VI kojima se poziva na masovne deportacije, kao i jedna koja prikazuje uvredljiv prikaz Kurana. Ni njegov lični sajt Roswealth, prema mišljenju autora originalnog teksta, ne odaje utisak internet prezentacije višemilionske investicione kompanije, mada autor naglašava da je to isključivo njegovo lično zapažanje.

Sve ovo predstavlja najnovije poglavlje priče koja traje već mesecima. Izveštaji koji povezuju Ducati sa mogućom prodajom pojavljivali su se više puta dok Volkswagen preispituje delove šireg poslovnog portfolija, ali su do sada uglavnom bili zasnovani na procenama analitičara i anonimnim izvorima. Da li će ponuda kompanije Patritalia ikada biti ozbiljno razmotrena, za sada nije poznato, ali prvi put postoji imenovana kompanija koja javno tvrdi da je Volkswagenu dostavila zvaničnu ponudu. Da li će Volkswagen odlučiti da otvori tu kovertu, sasvim je drugo pitanje.

MotoRepublika

(2119)