Motociklom kroz Španiju

Pravila, ograničenja brzine, obavezna oprema i kazne koje bi trebalo da znate

Španija je jedna od omiljenih destinacija za motocikliste, ali pre nego što krenete na put, dobro je da se upoznate sa propisima koji važe na njenim putevima. Pored ograničenja brzine i obavezne zaštitne opreme, postoje i posebna pravila koja se odnose na vožnju sa suvozačem, prevoz prtljaga, ekološke zone, kao i obavezna uputstva policije koja imaju prednost u odnosu na saobraćajne znakove.

Ograničenja brzine

Za motocikle u Španiji važe sledeća ograničenja:

• 30 km/h u naseljima na ulicama koje imaju po jednu saobraćajnu traku u svakom smeru;
• 50 km/h u naseljima na putevima sa dve ili više traka po smeru;
• 90 km/h van naselja;
• 100 km/h na brzim saobraćajnicama;
• 120 km/h na auto-putevima i autoputevima tipa Autovía.

Obavezna dokumenta

Za putovanje kroz Španiju potrebno je imati:

• važeću vozačku dozvolu;
• ličnu kartu ili pasoš;
• saobraćajnu dozvolu;
• podatke o osiguranju i broj polise.

U Španiji je nošenje zaštitne opreme strogo regulisano. Vozač i suvozač moraju koristiti homologovanu motociklističku kacigu koja ispunjava standard ECE 22. Pored toga, za oba putnika na motociklu obavezne su i odgovarajuće zaštitne rukavice. Od oktobra 2026. godine motociklisti su dužni da na motociklu imaju reflektujući prsluk, koji moraju obući u slučaju kvara ili saobraćajne nezgode. Za razliku od pojedinih evropskih država, u Španiji nije obavezno nositi sigurnosni trougao niti komplet prve pomoći.

Motocikli u Španiji moraju i tokom dana voziti sa uključenim oborenim ili dnevnim svetlima.

Od januara 2021. godine motociklistima je dozvoljeno da tokom saobraćajnih gužvi koriste zaustavnu traku kako bi obišli kolonu vozila, ali uz maksimalnu brzinu od 40 km/h.

Pripadnici saobraćajne policije Guardia Civil koriste zastavice i ručne signale koji imaju veću pravnu snagu od saobraćajnih znakova i semafora.

Najvažniji signali su:

• crvena zastava – odmah zaustaviti vozilo jer je put zatvoren;
• žuta zastava – opasnost na putu, zabranjeno preticanje, smanjiti brzinu i povećati odstojanje;
• zelena zastava – put je ponovo prohodan, ali nije dozvoljeno preticanje policijskog motocikla dok se saobraćaj potpuno ne normalizuje.

Policajac može davati i ručne signale:

• podignuta ruka znači obavezno zaustavljanje;
• pokreti rukom nagore i nadole označavaju da treba smanjiti brzinu.

Po španskom zakonu, policijska naređenja imaju prednost nad svim saobraćajnim znakovima i svetlosnom signalizacijom.

Kazne za prekoračenje brzine

Kazne zavise od vrste puta i visine prekoračenja.

U naselju

• do 20 km/h preko ograničenja – od 100 evra;
• od 21 do 40 km/h – od 300 evra;
• od 41 do 50 km/h – 500 evra;
• više od 50 km/h preko ograničenja – 600 evra.

Van naselja i na auto-putu

• do 30 km/h preko ograničenja – od 100 evra;
• od 31 do 60 km/h – od 300 evra;
• od 61 do 70 km/h – 500 evra;
• više od 70 km/h preko ograničenja – 600 evra.

Prevoz suvozača dozvoljen je ukoliko:

• je to upisano u saobraćajnu dozvolu motocikla;
• motocikl ima predviđeno sedište za suvozača;
• vozač ima najmanje 16 godina.

Deca mlađa od 12 godina uglavnom ne smeju biti suvozači na motociklu ili mopedu.

Izuzetak su deca uzrasta od 7 do 12 godina, ali samo ukoliko motocikl vozi roditelj, staratelj ili osoba koju su oni ovlastili. Dete mora biti dovoljno visoko da može bezbedno koristiti oslonce za noge.

Bočne prikolice dozvoljene su u saobraćaju. S druge strane, motocikli i mopedi u Španiji ne smeju vući prikolicu. Prevoz prtljaga je dozvoljen, ali uz jasno propisane dimenzije.

Teret ne sme da prelazi:

• 50 centimetara sa bočne strane motocikla;
• 25 centimetara iza zadnjeg dela vozila.

Ekološke zone

Pojedini španski gradovi imaju zone sa ograničenim saobraćajem za vozila koja ne ispunjavaju određene ekološke standarde.

Najpoznatije su Madrid i Barselona, gde se za motocikle izdaju ekološke nalepnice u zavisnosti od emisije izduvnih gasova.

Motocikli koji ispunjavaju standarde Euro 2, Euro 3 i Euro 4 mogu dobiti odgovarajuću nalepnicu, dok modeli sa motorima koji zadovoljavaju samo Euro 1 standard nemaju pravo na nju.

U zoni Madrid Central (ZEZ) ulazak je dozvoljen samo vozilima sa važećom ekološkom nalepnicom. Tokom dana sa povećanim zagađenjem vazduha ograničenja mogu biti dodatno pooštrena.

Motociklima proizvedenim 2002. godine ili ranije zabranjen je saobraćaj radnim danima između 7 i 20 časova.

Pre putovanja kroz Španiju obavezno proverite da li imate:

• vozačku dozvolu, pasoš ili ličnu kartu i saobraćajnu dozvolu;
• podatke o osiguranju;
• homologovanu kacigu i zaštitne rukavice za vozača i suvozača;
• reflektujući prsluk na lako dostupnom mestu;
• da motocikl može da razvije najmanje 60 km/h, jer mopedi ne smeju na auto-put i moto-put;
• pravila za vožnju sa decom ukoliko putujete porodično;
• da prtljag ne prelazi dozvoljene dimenzije;
• propise o ekološkim zonama u gradovima koje planirate da posetite;
• značenje zastavica i ručnih signala koje koristi Guardia Civil, jer su njihova naređenja obavezujuća.

MotoRepublika

(45)