Donald Tramp i Kanadi uveo carine u visini od 50%
U Americi ništa novo
Trgovinski odnosi Sjedinjenih Američkih Država i Kanade, nakon što je Donald Tramp najavio uvođenje carina od 50% na veliki broj proizvoda proizvedenih u Kanadi, ulaze u novu fazu. Odluka predstavlja odgovor na, kako navodi Bela kuća, „diskriminatorski tretman američkih proizvoda“, među kojima su posebno istaknuti automobili, mlečni proizvodi i alkoholna pića.
Nove carine obuhvatiće širok spektar robe, uključujući poljoprivredne proizvode, sirovine, drvnu građu, papir, hemijske proizvode, tekstil, robu široke potrošnje, mašine, alate i brojne druge kategorije. Analitičari upozoravaju da bi ovakav potez mogao ozbiljno da pogodi kanadsku privredu, s obzirom na to da oko 75% ukupnog kanadskog izvoza završava na komšijskom tržištu.

Posebnu pažnju privlači činjenica da će nove mere važiti bez obzira na poreklo robe u okviru trgovinskog Sporazuma između Sjedinjenih Američkih Država, Meksika i Kanade (United States–Mexico–Canada Agreement – USMCA). Administracija Donalda Trampa ranije je odbila da produži ovaj sporazum do isteka roka prvog dana jula, uz obrazloženje da postojeći uslovi nisu dovoljno povoljni za Sjedinjene Američke Države. Time su otvoreni novi pregovori koji bi mogli da traju sve do 2036. godine.
Carine će, prema obrazloženju Bele kuće, biti uvedene na osnovu odredbe 338 Zakona o carinama iz 1930. godine, koja predsedniku omogućava da uvede dodatne dažbine kada proceni da druga država stavlja američke izvoznike u nepovoljan položaj u odnosu na konkurenciju. Cilj je, kako se navodi, da se izjednače uslovi za američki izvoz, posebno u sektorima automobila, mlečnih proizvoda i alkoholnih pića.

Ova odluka za automobilsku industriju ima poseban značaj. Kanada i SAD decenijama funkcionišu kao jedinstven proizvodni prostor, pa brojni proizvođači imaju fabrike i dobavljače sa obe strane granice. Delovi za jedno vozilo često prelaze granicu više puta pre nego što automobil bude završen, zbog čega svako povećanje carinskih troškova može značajno da utiče na proizvodne lance i konačne cene vozila.
Nove carine će stupiti na snagu 19. avgusta 2026. godine, ostavljajući prostor za dodatne pregovore između dve zemlje. Kanadski premijer Mark Karni izjavio je da su on i Donald Tramp postigli dogovor o intenziviranju razgovora kako bi pokušali da ublaže rastuće trgovinske tenzije. Ostaje i mogućnost da deo najavljenih mera bude izmenjen ili odložen, imajući u vidu da Tramp u prethodnim slučajevima nije uvek sproveo sve ranije najavljene carinske mere.

Bela kuća je istovremeno potvrdila da pojedini proizvodi neće biti obuhvaćeni novim carinama. Među njima su energenti, roba koja već podleže carinama prema odredbi 232 američkog zakona, kao i određeni proizvodi poput ribe i strateški važnih minerala.
Prema informacijama izvora iz kanadske vlade, vrednost robe koja će biti pogođena novim carinama procenjuje se na oko 20 milijardi američkih dolara (oko 17,2 milijarde evra). Ukoliko dve strane u narednim nedeljama ne pronađu kompromis, automobilska industrija mogla bi da se suoči sa novim izazovima u proizvodnji, logistici i formiranju cena na jednom od najvažnijih tržišta na svetu.
AutoRepublika
(63)
Kanadjani (levicarske kanadske vlasi) se kurce i smatraju da su big deal. Ovo je cena koju za to placaju.