Motociklom kroz Italiju: Pravila, putarine, ograničenja brzine i obavezna oprema

Ako ovog leta planirate putovanje motociklom kroz Italiju, dobro je da se pre polaska upoznate sa saobraćajnim pravilima koja važe u toj zemlji. Pored standardnih ograničenja brzine, postoje i posebna pravila koja se odnose isključivo na motocikliste – od minimalne zapremine motora za vožnju auto-putem, preko obavezne opreme, pa do sistema naplate putarine.

Ograničenja brzine

U Italiji važe sledeća ograničenja brzine:

• u naselju – 50 km/h,
• van naselja – 90 km/h,
• na brzim saobraćajnicama – 110 km/h,
• na auto-putevima – 130 km/h.

Na pojedinim deonicama auto-puta sa tri saobraćajne trake dozvoljena brzina može biti povećana na 150 km/h, ali isključivo ukoliko je to jasno označeno saobraćajnom signalizacijom.

Na auto-put samo sa najmanje 120 „kubika“

Važno pravilo koje mnogi vozači ne znaju jeste da se na italijanske auto-puteve i brze saobraćajnice smeju uključiti samo motocikli i skuteri sa motorom zapremine najmanje 120 cm³ (kod nas bi trebalo da je 150). Za motocikle sa bočnom prikolicom minimalna zapremina motora iznosi 250 cm³.

Za putovanje u Italiju potrebno je imati:

• važeću vozačku dozvolu;
• ličnu kartu ili pasoš;
• saobraćajnu dozvolu;
• podatke o osiguranju i broj polise.

Obavezna oprema

Za razliku od nekih evropskih zemalja, u Italiji nije obavezno nositi komplet prve pomoći niti sigurnosni trougao. Međutim, reflektujući prsluk je obavezan za vozača, kao i za suvozača ukoliko se vozi na motociklu. Preporučuje se da prsluk bude smešten na lako dostupnom mestu.

Vozači i suvozači moraju koristiti kacige koje ispunjavaju standard ECE 22.05 ili noviji ECE 22.06, odnosno koje imaju odgovarajuću homologaciju.

Zabranjeni vožnja na zadnjem točku i vožnja jednom rukom

Italijanski Zakon o bezbednosti saobraćaja propisuje da motociklista mora:

• obe ruke držati na upravljaču;
• sedeti u pravilnom položaju;
• ne sme podizati prednji točak.

To znači da su zabranjeni:

• vožnja stojeći na osloncima za noge;
• vožnja jednom rukom;
• izvođenje „wheelie“ manevra, odnosno vožnja na zadnjem točku.

Prtljag i drugi predmeti mogu se prevoziti na motociklu ili mopedu samo ukoliko su pravilno pričvršćeni i ne prelaze gabarite vozila za više od 50 centimetara. Na mopedima je prevoz suvozača dozvoljen samo ako je sedište za suvozača upisano u saobraćajnu dozvolu, a vozač ima najmanje 16 godina.

Bočne prikolice su dozvoljene. Kada je reč o njima, italijanski propisi ih generalno zabranjuju za motocikle. Međutim, prema tumačenju ADAC-a i zvaničnom stavu italijanskog ministarstva, ova zabrana se ne primenjuje na motocikle registrovane u drugim državama Evropske unije, pa strani motociklisti mogu koristiti prikolice bez bojazni od kazni.

Korišćenje aplikacija koje upozoravaju na lokacije radara za kontrolu brzine zabranjeno je u Italiji.

Većina italijanskih auto-puteva naplaćuje putarinu.

Najčešće se koristi zatvoreni sistem naplate – prilikom ulaska na auto-put uzima se kartica ili elektronski evidentira ulazak, dok se putarina plaća pri izlasku sa auto-puta.

Za automatsku naplatu mogu se koristiti elektronski uređaji poput Telepass-transpondera, koji funkcionišu i za motocikle.

Kazne za prekoračenje brzine

Kazne za prekoračenje brzine počinju od:

• do 10 km/h preko ograničenja – od 42 evra;
• od 11 do 40 km/h – od 173 evra;
• više od 40 km/h – od 543 evra;
• više od 60 km/h – od 845 evra.

U zavisnosti od okolnosti prekršaja, kazne mogu biti i znatno veće.

U mnogim italijanskim gradovima postoje takozvane ZTL (Zona a Traffico Limitato) zone, odnosno područja sa ograničenim ili zabranjenim saobraćajem.

Pravila se razlikuju od grada do grada, pa je preporučljivo da pre dolaska proverite propise za destinaciju kroz koju planirate da prolazite.

Kratka kontrolna lista pre polaska

Pre nego što krenete na put kroz Italiju proverite da li imate:

• vozačku dozvolu, ličnu kartu ili pasoš i saobraćajnu dozvolu;
• podatke o osiguranju dostupne i bez internet veze;
• reflektujući prsluk za vozača i suvozača;
• motocikl od najmanje 120 cm³ ako planirate vožnju auto-putem;
• plan plaćanja putarine (kartica, gotovina ili Telepass);
• informacije o ZTL zonama u gradovima koje planirate da posetite.

MotoRepublika

(55)