Geely Galaxy Cruiser 700 stiže kao moćni priključni hibrid s trilingom elektromotora
Geely se sprema da do kraja godine na kinesko tržište uvede novi krosover Galaxy Cruiser 700, model koji spaja robusni terenski izgled sa naprednom tehnologijom dopunjivog hibrida. Nakon prošlogodišnjeg predstavljanja koncepta i nekoliko najava tokom ove godine, proizvođač je sada prvi put omogućio kineskim novinarima i blogerima da se detaljnije upoznaju sa serijskom verzijom.
Galaxy Cruiser 700 ostaje veran dizajnu koncepta, s naglašenim uglastim linijama karoserije, masivnim branicima i prepoznatljivim LED dnevnim svetlima u obliku poluprstenova. Zadnji deo karakterišu uspravna svetla i bočno otvaranje vrata prtljažnika, na kojima se po želji može nalaziti rezervni točak. Osvetljeni Geelyijev amblem na prednjoj rešetki dodatno naglašava moderan karakter vozila.

Na krovu, iznad vetrobranskog stakla, smešten je lidar, koji predstavlja osnovu za napredne sisteme autonomne vožnje. Kupcima će biti ponuđen i veliki broj dodataka, uključujući izletnički krovni nosač, dodatna LED svetla, zaštitne elemente karoserije i spoljašnji prtljažni kofer postavljen na zadnjem stubu.
Novi krosover dugačak je 5.085 milimetara, širok je 1.999 mm i visok između 1.895 i 1.925 mm, u zavisnosti od verzije. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.900 mm, dok klirens (najniža tačka podvozja) dostiže 233 mm, što potvrđuje ozbiljne ambicije i van asfaltiranih puteva.

Kabina je projektovana u modernom stilu i namenjena je za pet putnika. Ispred vozača nalazi se digitalna instrument tabla, dok centralnim delom dominira veliki ekran multimedijalnog sistema. Suvozač raspolaže dodatnim uskim ekranom, a na centralnoj konzoli smešteni su robusna ručica menjača, bežični punjač za telefon i fizički tasteri za najvažnije funkcije. Centralni naslon za ruke krije praktičan pretinac sa funkcijama grejanja i hlađenja.
Galaxy Cruiser 700 biće dostupan isključivo kao plag-in hibrid sa pogonom na sva četiri točka. Osnovnu verziju pokretaće 1,5-litarski turbobenzinac snage 163 „grla“, dok će snažnije varijante koristiti 2,0-litarski turbobenzinac sa 218 konjskih snaga. Geely je ranije potvrdio da hibridni sklop uključuje čak tri elektromotora, najverovatnije jedan na prednjoj i dva na zadnjoj osovini.
Pored elektronski upravljanog pogona na sva četiri točka, novi model dobija blokadu diferencijala i sistem dinamičke kontrole vozila GVMC, koji je Geely razvio sopstvenim snagama. Krosover će prema informacijama kineskih medija imati i takozvani režim kretanja krabe (crab mode), odnosno mogućnost dijagonalnog kretanja pri malim brzinama, što olakšava manevrisanje na uskim i zahtevnim terenima.
Najbogatije opremljena verzija navodno će raspolagati zbirnom snagom od impresivnih 1.128 „konja“, dok bi za napajanje elektromotora trebalo da bude zadužena baterija kapaciteta 47,14 kWh. Takva konfiguracija bi Galaxy Cruiser 700 svrstala među najsnažnije serijske priključne hibride na tržištu.
Prodaja bi u Kini trebalo da počne do kraja ove godine, dok se izlazak na međunarodna tržišta očekuje tokom 2027. godine. Nije isključeno da će model van Kine nositi drugačije ime, u skladu sa strategijom kojom Geely proizvode prilagođava različitim svetskim tržištima.
AutoRepublika
(821)




Ovo je vec pravi terenac, nikakav SUV ni krosover! Pokazuje izvesne slicnosti sa dizajnom novog Defendera, na primer ove visece kutije na zadnjem prozoru i zaseceni okrugli farovi sa „namrstenim obrvama“. Kompletnom utisku dizajna prednjeg zida odgovarali bi cetvrtasti farovi. Dole je novi Defender na kome se jasno vide kopirani elementi. Bez obzira na pozajmljenu inspiraciju, Geely Galaxy Cruiser 700 deluje vrlo ubedljivo i upotrebljivo. Ako cena bude bar malo kineska, bice to uspesno vozilo na evropskom i ostalim trzistima. Licno bih zeleo jednu malu varijantu slicnog vozila, do 4,2 m da bi se uklopio u novu evropsku klasu vozila… Pročitaj više »