1. Home
  2. Prezentacije
  3. Mercedes-Maybach GLS 680: Više snage i luksuza za obnovljeni vrh ponude
Mercedes-Maybach GLS 680: Više snage i luksuza za obnovljeni vrh ponude
2

Mercedes-Maybach GLS 680: Više snage i luksuza za obnovljeni vrh ponude

677
2
Podelite sa prijateljima:

Mercedes predstavljanjem modela po imenu Mercedes-Maybach GLS 680 nastavlja da unapređuje najprestižniju terensku ponudu. Novitet donosi osvežen dizajn, modernizovanu kabinu i snažniji pogonski sklop. Reč je o drugom velikom zahvatu zatezanja bora aktuelne generacije GLS-a, a najluksuznija verzija sada dodatno naglašava jedinstvenost i tehnološki napredak.

Prednji deo vozila dobio je potpuno novo lice. U oči odmah upadaju redizajnirani LED farovi sa svetlosnim potpisom u obliku dve trokrake zvezde, dok je masivna osvetljena maska hladnjaka dobila drugačiji oblik, zadržavajući karakteristične vertikalne hromirane letvice koje su zaštitni znak Maybachovih modela. Donji deo branika je takođe osvežen, sa jednostavnijim dizajnom bočnih otvora koji više nisu ukrašeni Maybachovim oznakama.


Bočna silueta je ostala nepromenjena, čime je zadržana prepoznatljiva elegancija ovog luksuznog terenca. Standardno se isporučuje sa felnama prečnika 22 inča, dok su kupcima dostupne i kovane felne s 23 inča prečnika. Najveća novost na zadnjem kraju je taze svetlosna traka koja signalne grupe povezuje, sa grafikom inspirisanom trokrakom zvezdom i osvetljenim logotipom marke u sredini. U ponudi kao i do sada ostaje prepoznatljiva dvobojna kombinacija karoserije.

Kabina je doživela značajnu tehnološku transformaciju. Najveću pažnju privlači novi ekran nazvan „MBUX Superscreen“, koji se prostire gotovo celom širinom komandne table. Sistem objedinjuje tri ekrana od po 12,3 inča, to jest digitalnu instrument tablu, centralni ekran multimedijalnog sistema i poseban ekran namenjen suvozaču. Krajevi ove digitalne površine uokvireni su kružnim ventilacionim otvorima inspirisanim avionskim turbinama. Putnici na zadnjoj klupi imaju na raspolaganju dva ekrana od 11,6 inča za upravljanje multimedijalnim sadržajima.


Komfor je zahvaljujući unapređenoj funkciji masaže za sedišta u prvom i drugom redu dodatno unapređen, dok je za vrhunski zvučni doživljaj zadužen modernizovani muzički sistem Burmestera 3D s tehnologijom Dolby Atmos. Sistem raspolaže sa petnaest zvučnika i pojačalom snage 710 W, što obećava još kvalitetniju reprodukciju zvuka. GLS 680 je pored toga opremljen i najnovijom generacijom sistema pomoći vozaču koji koriste podatke sa brojnih senzora i deset spoljašnjih kamera, dok opcioni paket MB.Drive Assist Pro dodatno proširuje njihove mogućnosti.

Ispod haube se nalazi unapređeni 4,0-litarski turbobenzinac sa osam cilindara, koji radi u kombinaciji sa blagohibridnim sklopom koji funkcioniše na naponu od 48 V. Motor razvija 611 konjskih snaga i 850 Nm najvišeg obrtnog momenta, što u odnosu na prethodnu verziju predstavlja povećanje snage od 53 „grla“ i 120 Nm obrtnog momenta.

Dodatnu podršku pruža integrisani anlaser-alternator koji kratkotrajno isporučuje još 23 konjske snage i učestvuje u radu sistema start-stop. Serijska oprema uključuje i vazdušno oslanjanje AirMatic, koje obezbeđuje visok nivo udobnosti bez obzira na podlogu.

Proizvodnja novog Mercedes-Maybacha GLS 680 odvijaće se u fabrici u Taskalusi, u američkoj saveznoj državi Alabami, dok će prodaja na tržištu SAD-a početi kasnije tokom ove godine. Zvanična cena novajlije još nije objavljena, dok aktuelni Mercedes-Maybach GLS 600 na američkom tržištu startuje od 181.350 dolara (oko 154 hiljada evra). Novi GLS 680 jasno pokazuje da Mercedes-Maybach nastavlja da pomera granice luksuza u terenskom segmentu, spajajući vrhunsku tehnologiju, raskošnu opremu i još impresivnije performanse.

AutoRepublika

(677)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

2 Komentara
Matija

Stideo bih se da vozim ovaj kič od auta!

Matija

Uporedite te ga sa Epiclandom X9, danas objavljen.