Geely priprema novu, veću i luksuzniju verziju dobro poznatog sedana Preface, koja će na domaćem kineskom tržištu nositi naziv Xingrui L+, dok će u ostatku sveta biti poznata kao Preface+. Novi model biće postavljen iznad aktuelne verzije i predstavljaće vodeći automobil ove porodice, sa kombinacijom klasičnih motora sa unutrašnjim sagorevanjem i hibridnog pogona.
Dizajn ostaje veran aktuelnom modelu, ali nova verzija donosi ozbiljniji i reprezentativniji izgled. Karoserija deluje šire i niže, dok prednjim delom dominira veća maska hladnjaka sa vertikalnim letvicama. Branik zadržava karakteristične T-oblikovane detalje, a kupci će moći da biraju između sedam boja karoserije.
Preface+ razvijen je na platformi CMA i ima dimenzije koje ga približavaju višoj klasi. Dug je 4.956 mm, širok 1.915 mm i visok 1.505 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2.845 mm. U poređenju sa aktuelnim modelom, novi automobil je 131 mm duži, 35 mm širi i 36 mm viši, uz međuosovinsko rastojanje povećano za 45 mm. Novi model biće dostupan sa felnama prečnika 17, 18 ili 19 inča, u zavisnosti od verzije opreme.
Kabina je osmišljena tako da spoji tradicionalni luksuz sa savremenom digitalnom tehnologijom. Na centralnoj konzoli nalazi se ekran dijagonale 15,4 inča sa 2,5K rezolucijom, dok vozač dobija i displej W-HUD veličine 16,6 inča. Za razliku od mnogih novih automobila koji se oslanjaju gotovo isključivo na dodirne površine, Geely je zadržao fizičke tastere na centralnoj konzoli.
Multimedijalni sistem koristi platformu Flyme Auto 2 sa podrškom za napredne pametne funkcije, uključujući integraciju različitih uređaja i mogućnost povezivanja sa sistemima asistencije koji koriste senzore poput lidara postavljenog na krovu.
Komfor putnika podignut je na viši nivo. Enterijer će biti dostupan u tri kombinacije boja, dok su sedišta presvučena veštačkom antilop kožom sa crvenim romboidnim štepom. Prednja sedišta nude masažu u četrnaest tačaka, dok putnici pozadi dobijaju dodatne pogodnosti poput sklopivih stolića i centralnog naslona sa komandama za grejanje i ventilaciju sedišta.
Praktičnost nije zanemarena, pa prtljažnik raspolaže zapreminom od 566 litara, dok se u kabini nalazi ukupno 31 prostor za odlaganje sitnica. Među ostalim detaljima izdvajaju se ambijentalno osvetljenje sa 256 boja, bežično punjenje telefona snagom od 50 W i audio sistem Flyme Sound sa šesnaest zvučnika.
Ponuda pogonskih sistema biće široka. Kupci će moći da biraju između turbobenzinca radne zapremine 1,5 litara sa 201 konjskom snagom, snažnijeg 2,0-litarskog turbobenzinca koji razvija 272 „grla“, kao i hibridne verzije koja kombinuje 1,5-litarski turbo benzinski motor sa ukupno drugačije podešenim sistemom elektrifikacije.
Geely za sada nije objavio početak prodaje niti cene modela Preface+, ali je jasno da novi sedan cilja kupce koji žele više prostora, bogatiju opremu i snažnije performanse od standardnog Prefacea. Ovim modelom kineski proizvođač nastavlja da širi ponudu automobila koji se direktno približavaju tradicionalnim premijum segmentima.
AutoRepublika
(2468)
