Volkswagen novom osnovnom verzijom proširio ponudu ID. Pola

887

Podelite sa prijateljima:

Volkswagen nastavlja da širi ponudu baterijskog modela ID. Pola, koji je nasledio jednu od najuspešnijih gradskih linija u istoriji nemačkog proizvođača. Samo nekoliko sedmica nakon predstavljanja verzije sa baterijom kapaciteta 52 kWh, kompanija je predstavila novu početnu varijantu s manjom baterijom i znatno pristupačnijom cenom, čime želi da električnu mobilnost učini dostupnijom još većem broju kupaca.

Odluka nije slučajna. Verzija sa većom baterijom u veoma kratkom roku je privukla oko 25 hiljada porudžbina, pa je Volkswagen procenio da postoji dovoljno prostora i za povoljnije izvođenje namenjeno vozačima kojima maksimalan domet nije prioritet.

Nova osnovna verzija koristi bateriju kapaciteta 37 kWh, koja prema podacima proizvođača omogućava domet do 334 kilometra. Kupci mogu da biraju između dva elektromotora. Slabija verzija razvija 114 konjskih snaga, dok snažnija raspolaže sa 133 „grla“. Baterija u oba slučaja podržava brzo punjenje (DC) snagom do 90 kW, pa se nivo napunjenosti može povećati sa 10 na 80% za oko 23 minuta.

Ponuda obuhvata tri nivoa opreme. To su Trend, Life i Style. Osnovni Trend na nemačkom tržištu košta od 24.995 evra i već u serijskoj opremi donosi bogat paket bezbednosnih sistema, LED prednja svetla, digitalnu instrument tablu dijagonale deset inča i multimedijalni sistem Innovision sa ekranom dijagonale trinaest inča.

Paketi Life i Style startuju od 29.195 evra i donose dodatni komfor kroz kameru za vožnju unazad, podršku za Apple CarPlay i Android Auto, ambijentalno osvetljenje i automatsku dvozonsku klimatizaciju, uz još nekoliko dodatnih pogodnosti.

Volkswagen je već otvorio pretprodaju nove verzije, očekujući da će niža početna cena privući još veći broj kupaca. Poređenja radi, konfiguracija Trend sa baterijom od 52 kWh počinje od 33.795 evra, što predstavlja značajnu razliku u odnosu na novu ulaznu verziju.

Kupci koji žele više luksuza moći će da biraju i bogatu listu dodatne opreme. Među najzanimljivijim opcijama nalaze se audio sistem Harman Kardon snage 425 W sa deset zvučnika, centralnim zvučnikom i pojačalom, veliko panoramsko stakleno krovno okno, kao i prednja sedišta sa električnim podešavanjem u dvanaest smerova i pneumatskom funkcijom masaže.

Sa novom osnovnom verzijom, Volkswagen jasno pokazuje da želi da baterijski ID. Polo postane jednako privlačan širokom krugu kupaca kao što je to decenijama bio klasični Polo sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem goriva. Kombinacija pristupačnije cene, solidnog dometa i bogate opreme mogla bi da dodatno učvrsti njegovu poziciju među najvažnijim električnim gradskim automobilima u Evropi.

AutoRepublika

(887)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

1 Komentar

Matija

25 dana pre

Ovo je lista pocetnih cena po klasama opreme i snage, bez subvencije:

– ID. Polo Trend (37-kWh baterija, 85 kW / 116 KS, do 329 km radijus) od 24.995 evra.
– Polo Life (52-kWh baterija, 155 kW / 211 KS, do 454 km radijus) od 33.795 evra.
– Polo Style (Top-oprema) od 36.995 evra.
– Polo GTI (Sportverzija) od 40.000 evra.

Slika iz testa, ADAC Nemacka – prostor za kolena na zadnjim sedistima je nezadovoljavajuci.