Volkswagen nastavlja širenje svoje električne ponude u Kini, gde se završavaju pripreme za premijeru potpuno novog krosovera pod imenom ID. Aura T6. Nakon što je automobil prvi put predstavljen u aprilu ove godine, sada su u javnost dospele fotografije serijske verzije i prve tehničke specifikacije zahvaljujući dokumentaciji kineskog Ministarstva industrije i informacionih tehnologija.
Novi ID. Aura T6 razvijen je u okviru zajedničke kompanije FAW-Volkswagen i predstavljaće prvi član potpuno nove porodice modela ID. Aura, namenjene pre svega kineskom tržištu.
Dizajn donosi prepoznatljiv moderan izgled Volkswagenih baterijskih modela. Karoserija sa pet vrata ima blago spuštenu liniju krova, krovne nosače, delimično skrivene ručice vrata i zaštitne obloge od crne plastike oko donjeg dela vozila i blatobrana. Na krovu se nalazi lidar senzor, dok prednji deo karakterišu dvodelna LED svetla. Dnevna svetla povezana su svetlosnom trakom sa osvetljenim Volkswagenovim logotipom, dok su glavni farovi smešteni niže u braniku.
Prednji branik dobio je veliki trapezoidni otvor za vazduh, dok će kupci moći da biraju aluminijumske felne od 19 ili 20 inča, u zavisnosti od paketa opreme. Zadnji deo automobila krasi spojler sa integrisanim stop-svetlom i svetlosna traka koja se proteže celom širinom vozila.
Dimenzije novog krosovera potvrđuju da je reč o modelu srednje klase. ID. Aura T6 dugačak je 4,81 m, širok 1,88 m i visok 1,65 m, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2,84 m.
Model je postavljen na novu platformu CEA sa baterijskom arhitekturom od 800 V, razvijenu u saradnji sa kineskom kompanijom Xpeng. Ista osnova koristi se i za veći model Volkswagen ID. Unyx 08, koji je razvijen u okviru partnerstva firmi Volkswagen Anhui i JAC.
Nemački gigant za sada ne otkriva izgled enterijera, ali je potvrđeno da će kabina imati pet sedišta. Novi krosover biće opremljen naprednim sistemima asistencije vozaču razvijenim u saradnji kompanija Coretronic, Volkswagen i Horizon Robotics.
Za pogon će biti zadužen jedan elektromotor, koji je prema dostupnim informacijama smešten na zadnjoj osovini. Njegova maksimalna snaga iznosi 230 „konja“, dok je najveća brzina elektronski ograničena na 180 km/h. Podaci o kapacitetu baterije i autonomiji još nisu objavljeni i očekuje se da će biti saopšteni neposredno pred zvaničnu premijeru.
Prodaja novog Volkswagena ID. Aure T6 na kineskom tržištu trebalo bi da počne do kraja ove godine, a za sada nema informacija da li će ovaj električni krosover kasnije biti ponuđen i na drugim svetskim tržištima.
AutoRepublika
(350)
Auto izgleda pristojno, dizajniran je po svim pravilima savremenog kineskog „elektricnog“ dizajna. Velike glatke povrsine, dobre proporcije, minimum detalja. Masivan D nosac izdvaja ga iz mase, moglo bi da se kaze da je inspirisan Golfom!
Ovo cudo dole je VWova evropska „zvijezda Danica“, model koji VWu u ovom delu sveta donosi pare! Bilo bi dobro kada bi VW poslao svoje dizajnere na specijalizaciju u Kinu! 🙂
U Kini, a za bogatu klijentelu u Jevropi Polo od 25 hiljada sa kvalitetnim detaljima iz teretnog Caddy-a
Dobar…