Britanski proizvođač Aston Martin razvija novu platformu za buduću generaciju svojih modela, koja će ponovo omogućiti ugradnju čuvenih motora V12. Kompanija planira da ih proizvodi i tokom naredne decenije, ali u ograničenim serijama.
Početkom ove decenije Aston Martin imao je ambiciozan plan da do 2030. godine ponudi čak četiri potpuno električna modela. Međutim, strategija se u međuvremenu značajno promenila.
Sada kompanija očekuje da će svoj prvi električni automobil predstaviti tek tokom naredne decenije, dok će istovremeno nastaviti da proizvodi automobile sa legendarnim motorima V12.
U toku je razvoj potpuno nove platforme koja će biti osnova budućih sportskih automobila i SUV modela. Nova arhitektura doneće veću krutost karoserije, savremeniju tehnologiju i zadržaće mogućnost ugradnje motora V12, uprkos sve strožim ekološkim propisima, posebno u Evropi.
Generalni direktor kompanije Adrijan Halmark izjavio je za britanski Auto Express da je Aston Martin već preduzeo potrebne korake kako bi V12 motor ispunjavao zahteve američkih i evropskih propisa.
Plan je da se godišnje proizvodi najviše 1.000 primeraka, čime će kompanija ostati u okviru zakonskog izuzetka koji važi najmanje do 2035. godine.
To znači da će modeli s motorima V12 ostati u ponudi i tokom naredne decenije, ali će biti rezervisani za ekskluzivne i limitirane serije, uz odgovarajuće visoke cene.
Pored njih, Aston Martin će nastaviti da nudi i druge benzinske motore opremljene 48-voltnim mild-hibridnim sistemom, koji će doprineti nižoj potrošnji goriva i manjim emisijama štetnih gasova.
Kompanija je razmatrala i primenu plug-in hibridnih pogonskih sistema, ali je na kraju odustala od te ideje. Razlog je, kako navode, činjenica da kupci Aston Martina i dalje žele automobile koji se prvenstveno voze na benzin, pa je proizvođač odlučio da prednost da jednostavnijoj i lakšoj mild-hibridnoj tehnologiji.
AutoRepublika
(95)
