Novi automobili u SAD s prosečnom cenom od gotovo 52 hiljade dolara oborili cenovni rekord

335

Podelite sa prijateljima:

Kupovina novog automobila američkim kupcima postaje sve veći finansijski izazov. Najnoviji podaci analitičke kompanije Catalyst IQ pokazuju da su cene novih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama dostigle istorijski maksimum, oborivši rekord koji je gotovo tri godine bio na snazi.

Prosečna kupoprodajna cena novog automobila je krajem juna 2026. godine dostigla je 51.820 dolara (oko 44.300 evra), čime je za samo jedan dolar nadmašen prethodni rekord postavljen u julu 2023. godine. Rast se tu nije zaustavio, pa je već nekoliko dana kasnije prosečna cena porasla na 51.974 „zelembaća“ (oko 44.500 evra).

Prosečna cena je u poređenju s majem ove godine povećana za 314 najmanjih zelenih novčanica, dok je u odnosu na jun prošle godine viša za čak 2.421 dolar. Ovakav trend potvrđuje da poskupljenja na američkom tržištu novih automobila ne pokazuju znake usporavanja.

Ipak, rast cena nije podjednako pogodio sve segmente tržišta. Najveće povećanje zabeleženo je među luksuznim terencima/krosoverima srednje veličine, gde je prosečna cena u poslednjih godinu dana porasla za 3.204 dolara. Značajno su poskupeli i veliki pikap kamioneti, s prosečnim rastom od 2.296 najmanjih zelenih novčanica.

Postoje i segmenti u kojima su cene pale. Najveći pad zabeležen je kod kabrioleta, gde su prosečne cene niže nego prošle godine za 9,8%. Pojeftinili su i minivenovi, sa padom od 3,2%, dok su nešto niže cene zabeležene i kod velikih terenaca, luksuznih terebaca najveće klase i luksuznih kombija.

Jedan od glavnih razloga za rast cena jesu promene u proizvodnim i logističkim lancima izazvane novim carinskim merama. Brojni proizvođači prilagođavaju proizvodnju kako bi smanjili dodatne troškove. Tako je Subaru proizvodnju Outbacka preselio iz američke savezne države Indijane u Japan, dok Buick planira da proizvodnju Envisiona prebaci iz Kine u Sjedinjene Američke Države.

Tražnja za novim automobilima uprkos višim cenama ostaje snažna. Analitičari navode da se vozila prodaju brže nego ranije, a vreme koje automobili provedu na lageru nastavilo je da se skraćuje. To pokazuje da tržište za sada uspešno apsorbuje poskupljenja, čak i uz povremene popuste koje nude proizvođači i prodavci.

Međutim, rast cena sve više opterećuje kupce. Plate u Sjedinjenim Američkim Državama ne prate rast troškova života istim tempom, pa novi automobil za sve veći broj građana postaje finansijski teško dostižan cilj. Ukoliko se aktuelni trend nastavi, proizvođači bi u narednim godinama mogli da se suoče sa izazovom pronalaženja ravnoteže između sve skupljih vozila i kupovne moći tržišta.

AutoRepublika

(335)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.