1. Home
  2. Vesti
  3. Ferrari Majkla Džordana pronađen posle duže od dve decenije
Ferrari Majkla Džordana pronađen posle duže od dve decenije
23

Ferrari Majkla Džordana pronađen posle duže od dve decenije

51.86K
23
Podelite sa prijateljima:

Automobili iz kolekcije slavnih ličnosti oduvek privlače ogromnu pažnju kolekcionara, ali retko koji primerak ima priču kakvu nosi Ferrari 550 Maranello iz 1997. godine koji je nekada pripadao košarkaškoj legendi Majklu Džordanu. Posle duže od 20 godina provedenih daleko od očiju javnosti, ovaj izuzetno redak automobil konačno je pronađen.

Džordan je 29. maja 1997. godine preuzeo svoj Ferrari 550 Maranello, svega dve sedmice pre nego što je sa ekipom Čikago Bulsa osvojio petu šampionsku titulu u ligi NBA. Automobil je bio završen u ekskluzivnoj tamnocrvenoj nijansi nazvanoj „Rosso Barchetta“, dok je Ferrari u fabrici posebno prilagodio šine sedišta kako bi odgovarale njegovoj visini.


Pet godina kasnije, u decembru 2002. godine, Džordan je prodao automobil, nakon čega mu se gubi svaki trag. Među ljubiteljima automobila tokom naredne dve decenije kružile su brojne pretpostavke o tome gde se nalazi jedan od najpoznatijih Ferrarija u vlasništvu sportiste, ali nijedna nije bila potvrđena.

Potraga je konačno zahvaljujući Džonu Temerijanu iz kompanije Curated dobila neočekivani preokret. Naime, on je gotovo deset godina pokušavao da otkrije sudbinu automobila. Presudan trag pronašao je na jednom starom internet forumu, gde se nalazio serijski broj vozila. Proverom u Ferrarijevoj bazi podataka ustanovljeno je da se automobil i dalje vodi na ime Majkla Džordana, što je dodatno podstaklo potragu.


Nakon angažovanja privatnih istražitelja i brojnih poziva servisima širom Kalifornije, jedan mehaničar prepoznao je karakterističnu tamnocrvenu boju automobila i povezao tim sa njegovim vlasnikom. Kada je lokacija potvrđena, Temerijan je odmah zaključio kupovinu, navodno za rekordnu sumu.

Ferrari je potom transportovan u Čikago, gotovo 29 godina nakon što ga je Džordan prvi put preuzeo. Prilikom detaljnog pregleda automobila usledilo je još jedno iznenađenje. U prtljažniku su pronađena originalna fabrička dokumenta, uključujući garantnu knjižicu sa autentičnim potpisom Majkla Džordana. Takav detalj predstavlja izuzetnu retkost i dodatno povećava istorijsku i kolekcionarsku vrednost automobila.


Ovaj Ferrari nije značajan samo zbog slavnog vlasnika. Njegova tamnocrvena karoserija i žuti amblemi „Scuderia Ferrari“ na prednjim blatobranima navodno su poslužili kao inspiracija za izgled čuvenih patika Air Jordan 13, čime je automobil ostavio trag i u svetu sportske mode.

Ferrari 550 Maranello pokreće atmosferski motor sa dvanaest cilindara, koji je krajem devedesetih predstavljao vrhunac ponude italijanskog proizvođača i jedan od poslednjih klasičnih modela u kategoriji GT-a iz Maranela s motorom smeštenim napred. Upravo zbog toga ovaj model danas uživa poseban status među kolekcionarima.

Ponovno pojavljivanje Džordanovog Ferrarija predstavlja jedan od najzanimljivijih događaja na tržištu kolekcionarskih automobila poslednjih godina. Spoj istorije sporta, prestižnog italijanskog dizajna i gotovo filmske potrage za izgubljenim automobilom pretvorio je ovaj 550 Maranello u mnogo više od luksuznog sportskog automobila – u pravi automobilski istorijski artefakt.

AutoRepublika

(51857)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

23 Komentara
moron

Na osnovu naslovna pomislih da je bio ukraden, pa pronadjen posle 20 godina 😀

BB

I ja…

Зоран

Дебили брате

Мирослав Маринковић

U vreme kada je Michael Schumacher vozio F1 za Ferrari, dobio je od fabrike upravo 550 Maranello.
Izjavio je da je to najbolji automobil koji do tada imao prilike da vozi.

Kole

Pa normalno da je to rekao kad je bio vozač Ferarija, em ga dobio na mufte. Da je iskeširao u ono vreme jedno 200.000 maraka, našao bi mu neku manu sigurno.

s mile

Koliko li je on izmenjen, i šta, da bi ga vozio jedan dvometraš.
Koja je visina vozača ono, max, za Ferrarijeve automobile…?

Spirica

Jordan je visok 195 cm što je ok nije on preterano visok

BB

Zato neke druge crvene sprave imaju dovoljno mjesta…

https://youtube.com/shorts/TlqQhiPQqsk?si=oROthLUS3lDKi5Ak

😀

Zoca

Car u Ferdži.Meni klinac izrazio zelju da mu za 18-ti rodj.kupim Fergusona.Sta da oremo jbt?

BB

Pa pitaj morona…

On ti može dati adrese gdje da uposliš sina a i Fergu 😉

I nemoj slučajno da sinu ne ispuniš želju, kupi to, a kupi i parče zemlje.

Zoca

Zemlja i zlato ne.mogu da propadnu..A i traktora je slabo po otpadima.

Izmenjeno 8 dana pre od strane Zoca
moron

Kod Fergusona bi sin ?
Nije mu loša ideja.
Bolje da drugima tim traktorom radi poljoprivredne usluge, nego da sam obradjuje svoju ili zakupljenu zemlju. Rizik daleko manji.

Zoca

533,539.😀

Lepivlade

198 izvini

Pokojni toza

Koga briga

Yankee

Najcitanija prica na AR danas, tako da ocigledno vise ljudi nego bila koja druga prica. 😉

Старо куче

Само зато што је наслов сугерисао да је ауто био украден.

Bane

Ferari…koja novinarska pompa za 99.999% srba koji ne mogu ni juga da priuste. Zive od 1 do 1 s natezanjem. A gospoda novinari o Ferariju…jel vam je tekst porucen???? Radi obmana sveta

Yankee

Da, licno su nas kontaktirali i Ferrari i Michael Jordan da napisemo ovu pricu da bi stali na muku onima koji ni Yuga ne mogu da priuste. 😉

Ivan

Glupav naslov senzacionalistički i što je još gore tekst se prvenstveno bavi tehničkim karakteristikama automobila a po najmanje istorija tom šta se dešavalo sa automobilom u proteklih 29 godina.Savet uredniku prilagodite glavnu temu naslova tekstu u buduće.

Barbat

Tolika priča, a nikakva informacija kod koga je pronaden i kako ke ukraden.

Yankee

comment image