Nova pravila za motocikliste u Španiji: Kazne od 200 evra zbog rukavica, obuće i kacige

Španija od 1. oktobra 2026. godine uvodi nova pravila za motocikliste, a nepoštovanje pojedinih propisa moglo bi vozače da košta najmanje 200 evra. Krajem juna španska vlada usvojila je opsežnu reformu saobraćajnih propisa sa ciljem povećanja bezbednosti motociklista i drugih ranjivih učesnika u saobraćaju. Nova pravila odnosiće se i na strane vozače, uključujući turiste koji motociklom putuju kroz Španiju.

Jedna od najznačajnijih novina jeste da će motociklistima na pojedinim auto-putevima biti dozvoljeno da tokom saobraćajnih gužvi koriste zaustavnu traku. Ovo pravilo važiće samo na deonicama koje budu posebno označene odgovarajućom signalizacijom, a maksimalna dozvoljena brzina iznosiće 30 km/h.

Rešenje je slično sistemu koji je prošle godine uveden na obilaznici oko Pariza, gde je motociklistima dozvoljeno provlačenje između kolona vozila. Međutim, španska Direkcija za saobraćaj (DGT) još nije objavila spisak auto-puteva na kojima će ovo biti dozvoljeno, niti izgled saobraćajne signalizacije.

Takođe, ostaje nejasno kako će se ovo pravilo primenjivati u zonama uključenja i isključenja sa auto-puta, gde zaustavna traka prelazi u traku za usporavanje. Mnogo stroža biće pravila koja se odnose na zaštitnu opremu. Od 1. oktobra 2026. godine motociklisti će morati da nose homologovane rukavice sa CE-oznakom, kao i zatvorenu obuću. Sandale, japanke i druga otvorena obuća više neće biti dozvoljeni tokom vožnje motocikla.

Za svaki prekršaj predviđena je kazna od 200 evra, što znači da bi vozač koji nema odgovarajuće rukavice i istovremeno nosi otvorenu obuću mogao da plati ukupno 400 evra. Ipak, nadležni još nisu precizirali koje će tačno homologacije biti priznate za motociklističke rukavice. U Nemačkoj se, pored CE, koristi i oznaka PSA za ličnu zaštitnu opremu, pa se očekuje da će slični standardi biti prihvaćeni i u Španiji. Do donošenja konačnih smernica motociklisti će moći da koriste rukavice koje su već uobičajene u svakodnevnoj upotrebi.

Nova pravila pooštravaju i propise koji se odnose na zaštitne kacige. Do sada je bilo dovoljno da kaciga bude namenjena vožnji motocikla, dok će od oktobra biti obavezna zvanično homologovana kaciga. Za većinu motociklista to neće predstavljati problem, jer se na tržištu uglavnom prodaju modeli sa homologacijom prema standardima ECE 22.05 ili ECE 22.06. Na ovaj način Španija želi da ukloni iz upotrebe jeftine kacige koje ne ispunjavaju bezbednosne standarde. Predviđen je prelazni period koji traje do 31. decembra 2026. godine.

Podsetimo, još tokom 2024. godine razmatrana je mogućnost da budu obavezne isključivo integralne kacige, ali ta odredba nije uvrštena u konačnu verziju novih propisa.

MotoRepublika

(809)