Kinez se popeo na vrh liste bestselera u Velikoj Britaniji

Mart doneo je jedno od najvećih iznenađenja na britanskom automobilskom tržištu u poslednjih nekoliko godina. Na sam vrh liste najprodavanijih modela izbio je Jaecoo 7, ostavivši iza sebe dugogodišnje favorite kao što su Ford Puma, Nissan Qashqai i Kia Sportage.

Tokom marta registrovano je ukupno 10.064 primeraka modela s indeksom Jaecoo 7, što predstavlja ubedljivu prednost u odnosu na konkurenciju. Puma je zabeležila 9.193 registracije, Qashqai 8.718, dok je Sportage zaokružio listu sa 7.310 vozila. Ovakav rezultat ima dodatnu težinu kada se uzme u obzir da je mart tradicionalno najjači mesec za prodaju automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu, jer kupci tada žele vozila sa novom registarskom oznakom.

Ovaj izuzetan uspeh pogurao je Jaecoo 7 na drugo mesto ukupne prodaje od početka godine, sa 15.569 registrovanih vozila, odmah iza Forda Pume koji trenutno drži prvo mesto sa 16.128 primeraka. Ipak, ono što ovaj rezultat čini još impresivnijim jeste činjenica da je reč o potpuno novom modelu brenda koji je tek nedavno kročio na britansko tržište.

Kompanija Jaecoo, koja posluje u okviru kineskog giganta Cheryija, započela je prodaju u Velikoj Britaniji tek u januaru 2025. godine. Za svega nekoliko meseci uspela je da nadmaši mnoge etablirane proizvođače, uključujući Citroen, Mazdu i Mini.

Mart je doneo, paralelno sa ovim tržišnim pomakom, i rekordan broj registracija električnih vozila. Ukupno je registrovano 86.120 baterijskih automobila, ali uprkos tom rastu obima, njihov tržišni udeo od 22,4% i dalje zaostaje za ciljem od 33% koji je britanska vlada postavila u okviru strategije za vozila bez emisije do 2026. godine.

Majk Hous, izvršni direktor organizacije Udruženja proizvođača i trgovaca motornih vozila, upozorio je da bi geopolitičke tenzije mogle imati značajan uticaj na tržište. Prema njegovim rečima, veliki deo martovske prodaje rezultat je narudžbina realizovanih pre izbijanja sukoba u Iranu, koji bi mogao dodatno povećati troškove života i narušiti poverenje potrošača.

Ipak, ova situacija potencijalno ide u prilog električnim vozilima. Rast cena goriva, izazvan nestabilnostima na tržištu, već je doveo do naglog porasta interesovanja za polovna električna vozila, što bi u narednom periodu moglo podstaći i veću prodaju novih modela, ukoliko se kriza produži.

Pored električnih automobila, značajan rast obima beleže i hibridna i plag-in hibridna vozila. Obim prodaje plag-in hibrida porasla je za čak 46,9% na godišnjem nivou, dostigavši 49.671 registrovano vozilo.

S druge strane, tradicionalni pogonski sistemi beleže pad obima. Prodaja automobila sa benzinskim motorima manja je za 6,1%, dok su dizelaši zabeležili još veći pad obima od 11,4%, što dodatno potvrđuje da britansko tržište ubrzano ulazi u novu, elektrifikovanu eru.

AutoRepublika

(218)