Osveženi Mercedes-Benz S Klase u verziji „klot“

184

Podelite sa prijateljima:

Aktuelna generacija Mercedes-Benz S Klase sa fabričkom oznakom W223 predstavlja sedmu generaciju ovog modela. Luksuzne limuzine prve dve generacije, W116 i W126, mogle su se naručiti sa tada modernim velurnim enterijerom tokom sedamdesetih i osamdesetih godina, pri čemu su pojedini elementi ipak bili presvučeni kožom, poput upravljača.

Nedavno predstavljeni restilizovani Mercedes-Benz S Klase W223 sada se može kupiti i potpuno bez prirodne kože, što predstavlja odgovor kompanije Mercedes-Benz na savremene društvene zahteve u oblasti ekologije i zaštite životinja. Enterijere bez kože već nude pojedini britanski luksuzni brendovi, poput Range Rovera.

Mercedes-Benz je ranije uveo takvu opciju i za GLC, ali kod perjanice ponude, kakva je S Klasa, ona se za većinu tradicionalnih kupaca može smatrati svojevrsnim oksimoronom.

Ipak, ta opcija sada postoji i besplatna je, budući da automobil standardno dolazi sa crnom kožnom unutrašnjošću. U nastavku su prikazani primeri enterijera bez kože na osnovnoj verziji Mercedes-Benz S 350 d 4Matic, koja u Nemačkoj trenutno košta od 121.356 evra.

Važno je napomenuti da su tekstilom presvučeni samo centralni delovi sedišta (nasloni i sedalne površine), dok bočne stranice, obloge vrata, instrument-tabla i centralni tunel na prvi pogled deluju kožno, ali su zapravo presvučeni veštačkom kožom Artico, kako je Mercedes-Benz naziva. Troekranski sistem MBUX Superscreen dolazi već u osnovnoj opremi. Kao opcija je dostupna završna obrada obloga vrata i centralnog tunela prirodnim drvenim furnirom, koji se može kombinovati i sa platnenim sedištima.

Osnovne boje karoserije za osveženu limuzinu su crna i siva, dok se ostale boje doplaćuju. Serijski naplaci su prečnika 18 inča. Trolitarski turbodizel u verziji S 350 d 4Matic razvija 313 KS, uz dodatnih 23 KS koje kratkotrajno obezbeđuje elektromotor blago-hibridnog sistema. Pogon na sva četiri točka 4Matic deo je standardne opreme. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 5,4 sekunde, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h. Masa vozila iznosi 2.230 kilograma.

Treba dodati i da obim prodaje S Klase poslednjih godina opada. Tako je, na primer, u SAD tokom prošle godine prodato svega 5.006 primeraka, što je pad od 43 odsto u odnosu na 2024. Razloga za to ima više, uključujući prelazak dela kupaca u SUV-segment, kao i ne preterano upečatljiv dizajn generacije W223.

Tokom restilizacije spoljašnjost je dobila obilje zvezdica u dekoraciji, ali kompanija zasad nije u mogućnosti da radikalno izmeni enterijer, koji je previše generički i nedovoljno se razlikuje od unutrašnjosti manjih Mercedesovih modela, što je ozbiljan minus za perjanicu ponude. Podsetimo i da je u decembru Mercedes-Benz dobio novog glavnog dizajnera, što bi u budućnosti moglo doneti pozitivne promene, ali ne odmah.

AutoRepublika

(184)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.