Najskuplja Dacia na mobile.de! Tjunirani Bigster košta kao potpuno novi Audijev SUV

Jedna od najskupljih Dacija oglašenih na platformi mobile.de privlači pažnju cenom i konfiguracijom. Primerak punog imena Dacia Bigster TCe 130 4×4 u paketu opreme Extreme ponuđen je na prodaju u Nemačkoj za 46.990 evra na platformi mobile.de.

Ova suma smešta Bigster u sam vrh Dacijine ponude i čini ga zanimljivim slučajem za model koji se proizvodi u fabrici u Mioveniju.

Model je naveden kao novo vozilo, bez udesa, sa samo 10 km na satu, dostupno odmah. Automobil je namenjen tržištu EU i svrstava se u SUV-kategoriju, pri čemu je reč o jednoj od najopremljenijih verzija Bigstera koje su se do sada pojavile u onlajn ponudama. Sa cenom od 46.990 evra, ova Dacia Bigster TCe 130 4×4 Extreme ulazi direktno u segment kompaktnih premijum ili polu-premijum SUV-ova.

Za gotovo identičan budžet, na nemačkom tržištu dostupan je Audi Q3 Sportback 35 TFSI, sa 1,5-litarskim benzinskim mild-hibridnim motorom koji razvija 110 kW, odnosno 150 KS, i nudi se sa 7-stepenim automatskim menjačem S tronic, po ceni od 45.911 evra.

Vraćajući se na Bigster iz oglasa, reč je o verziji TCe 130 4×4 Extreme, koja se oslanja na benzinski motor zapremine 1.199 cm³, sa 3 cilindra, koji razvija 96 kW, odnosno 131 KS. Motor je uparen sa manuelnim menjačem i sistemom pogona na sva četiri točka, što je jedna od ključnih stavki koja doprinosi pozicioniranju cene.

Ovaj Bigster se odmah izdvaja od serijske verzije nizom elemenata namenjenih vožnji van asfalta. Karoserija je završena u nijansi satenskog bakra, sa mat crnim krovom, kombinacijom koja naglašava robusne linije SUV-a. Plastične zaštite, proširenja blatobrana i prednja maska tretirani su u kombinaciji crne i bakarne boje, dajući uravnotežen izgled.

Prednji deo uključuje klasičan bullbar. Takođe, deo postavljen na poklopcu motora nije funkcionalni usis vazduha, već dekorativni „hood scoop“, korišćen isključivo kako bi se naglasio imidž SUV-a spremnog za avanturu.

Paket uključuje povišeno ogibljenje sa potpisom kompanije Koni, koje povećava klirens i daje vozilu upečatljiviji stav, jasno vidljiv iz profila. Automobil je opremljen aluminijumskim felnama REDUST Offroad od 16 inča u crno-bronzanoj završnoj obradi, sa gumama all-terrain General Grabber A/T u dimenziji 235/65 R16.

U unutrašnjosti, Bigster Redust Offroad zadržava nivo opreme karakterističan za verziju Extreme, ali dodaje niz elemenata specifičnih za Redust paket. Među njima su patosnice koje imitiraju teksturu aluminijuma, zaštita prtljažnika, osvetljeni pragovi, sportske aluminijumske pedale i premijum presvlake za sedišta, usklađene sa spoljašnjim izgledom.

Nivo opreme Extreme donosi bogatu listu sadržaja, retko viđenu do sada na jednom Dacia modelu. Bigster iz oglasa ima dvozonsku automatsku klimu, kameru od 360 stepeni, prednje i zadnje parking senzore, prednje i bočne vazdušne jastuke, kao i enterijer uređen u stilu karakterističnom za verziju Extreme.

Spoljašnjost SUV-a završena je u bronzanoj nijansi sa folijom mat braon izgleda, što dodatno naglašava premijum pozicioniranje ovog primerka. Ukupna masa vozila iznosi 1.503 kg, dok rezervoar ima kapacitet od 50 litara.

Kapaciteti vuče su još jedan važan argument: 1.500 kg za prikolicu sa kočnicama i 750 kg za prikolicu bez kočnica, uz vertikalno opterećenje na kuku od 75 kg.

Cena od 46.990 evra neminovno otvara pitanja među fanovima brenda, naviknutim na jasno pozicioniranje usmereno ka pristupačnosti. Ipak, ovaj Bigster pokazuje kako određene konfiguracije, tržišta i paketi opreme mogu da poguraju jedan Dacijin model u cenovni rang uporediv sa dobro opremljenim kompaktnim SUV-ovima pučkih, pa čak i polu-premijum marki.

Oglas na mobile.de uključuje i širok spektar dodatnih usluga, od finansiranja i lizinga do tjuninga, limarskih radova i garancije mobilnosti, što može delimično opravdati cenu koju prodavac traži.

AutoRepublika

(285)