Predstavljen gotovo osam metara dugački sedan na šasiji Aznom L’Epoque
Kompanija Aznom Automotive iz Monce najpoznatija je po neobičnom terenskom sedanu Palladiumu, zasnovanom na pikapu Ram 1500, ali se u njenoj ponudi nalaze i unikatni sportski automobili sa ručno rađenim karoserijama, kao i maloserijski restomod modeli bazirani na klasicima poput Minija, Fiata 500 i smarta fortwo.
Dugogodišnji kreativni partner Aznoma je torinski dizajnerski studio Camal, koji potpisuje i nesvakidašnji izgled koncepta Aznom L’Epoque.
L’Epoque izgleda krajnje pompezno i upravo je to bila namera. Ideja je bila da ovaj automobil oživi duh najluksuznijih reprezentativnih vozila iz prve trećine prošloga veka, sa njihovom grotesknom elegancijom i enterijerima u stilu art-deko, nalik salonskim prostorijama aristokratskih vila.
Ukupna dužina modela Aznom L’Epoque iznosi čak 7,92 metra, dok je visina oko 1,8 metara. Osnovu čini klasična šasijska konstrukcija, sposobna da izdrži masivnu karoseriju i izuzetno tešku tehničku opremu.

Oblici karoserije delimično podsećaju na jahtu, ali je prednji deo naglašeno uglast, u maniru savremenih Rolls-Royceovih modela.
Vrata imaju složenu kinematiku: prednja se pri otvaranju pomeraju unapred duž karoserije, dok se zadnja otvaraju unazad. Radi lakšeg ulaska i izlaska, bočni delovi krova se dodatno podižu.
Unutrašnjost podseća na dnevnu sobu luksuzne vile. Sedišta i zadnja klupa imaju oblik i udobnost nameštaja, sa obiljem drveta i raskošnom velur oblogom. Raspored sedenja definisan je kao 2+2+2, što znači da su negde u kabini predviđena i dva sklopiva stočića.
Ispred zadnje klupe nalazi se sto na jednoj nozi, koji se može pomerati kružnom putanjom kroz kabinu. U oblogama vrata nalaze se pregrade sa čašama za šampanjac za četiri osobe, dok je ispod plafona postavljen veliki multimedijalni ekran. Upravljanje osvetljenjem, klimom i ostalim funkcijama povereno je veštačkoj inteligenciji koja razume glasovne komande.
Vozačko mesto izvedeno je u neoklasičnom stilu, sa minimalnim brojem fizičkih komandi. U enterijeru se obilato koriste prirodno drvo, koža i luksuzni tekstil.
Instrument-tabla sastoji se od dva velika kombinovana analogno-digitalna pokazivača, dok klasičnog multimedijalnog ekrana nema, zamenjuje ga sistem VI preko kog se podešavaju sve funkcije vozila.
Aznom L’Epoque opremljen je plug-in hibridnim pogonskim sklopom serijskog tipa. Benzinski V6 motor nije mehanički povezan sa točkovima, već radi isključivo kao generator koji puni bateriju kapaciteta 100 kWh.
Pogon obezbeđuju četiri pojedinačna elektromotora, po jedan za svaki točak, a njihova ukupna snaga iznosi impresivnih 1.000 konjskih snaga.
Iako je L’Epoque za sada predstavljen samo kao koncept i postoji isključivo u formi rendera, kompanija Aznom je spremna da, na zahtev imućnih kupaca, proizvede jedan ili nekoliko ovakvih automobila. Naravno, uz odgovarajuću sumu u evrima, verovatno sedmocifrenu.
AutoRepublika
(100)


























Ima smisla koliko i Keopsova piramida.
Bas je zabavan! 😃