12/06/2025 - 07:18

Xiaomi SU7 Ultra postavio rekord Nirburgringa među električnim automobilima

125

Podelite sa prijateljima:

Xiaomi SU7 Ultra je u oktobru prošle godine postavio rekordno vreme kruga na Nirburgringu za automobile sa četiri vrata. Caka je u tome što je to bio specijalno pripremljen prototip, koji se značajno razlikovao od serijske verzije, čija je prodaja upravo počela na talasu tog rekordnog dostignuća. Međutim, tada je kompanija Xiaomi obećala da će i serijski SU7 Ultra postati rekorder Nirburgringa i obećanje je ispunila!

Sa belgijskim vozačem Vinsentom Radermakerom za volanom, serijski Xiaomi SU7 Ultra prešao je stazu dugu 20,8 km za impresivnih 7 minuta i 04,957 sekundi! Tako je kineski sedan zvanično postao najbrži serijski električni automobil na Nirburgringu. Iza sebe je ostavio Teslu Model S Plaid (7:35,579) i Porsche Taycan Turbo GT sa paketom Weissach (7:07,55 sekundi). Nadmašen je čak i hiperautomobil Rimac Nevera (7:05,298), čija cena iznosi 2,3 miliona evra! Štaviše, serijski Xiaomi SU7 Ultra postao je apsolutni lider među serijskim automobilima sa četiri vrata, bez obzira na vrstu pogona.

Ističe se da je u rekordnoj vožnji učestvovao potpuno standardni sedan Xiaomi SU7 Ultra, opremljen opcionim paketom Track koji košta 100.000 juana (oko 14.000 dolara), a koji može da naruči bilo koji kupac. Dakle, SU7 Ultra u rekordnoj specifikaciji kupca košta oko 630.000 juana (88.000 dolara). Takvi automobili su opremljeni amortizerima Bilstein Evo R, pneumaticima Pirelli P Zero Trofeo RS, trkačkim kočionim pločicama Endless i kovanim felnama od 21 inča. Glavna vizuelna razlika verzije sa paketom Track jeste ugljenična hauba sa dodatnim usisnicima za vazduh.

Sedan Xiaomi SU7 Ultra ima pogon na sva tri motora: na zadnjoj osovini se nalaze dva elektromotora Xiaomi V8s (po 578 KS i 635 Nm svaki), a napred jedan Xiaomi V6s (374 KS, 500 Nm). Ukupna snaga sistema iznosi 1.548 konjskih snaga, a obrtni moment 1.770 Nm. Ubrzanje do 100 km/h traje 1,97 sekundi, do 200 km/h – 5,96 sekundi, a do 300 km/h – 15,07 sekundi. Maksimalna brzina premašuje 350 km/h. Tokom rekordne vožnje na Nirburgringu, električni automobil je dostigao brzinu od 346 km/h prema GPS-u, čime je postao i najbrži serijski sedan na svetu! Pre toga, tu titulu je držao Maserati Ghibli 334 Ultima (334 km/h).

Na kraju, ovih dana su Xiaomi i studio Polyphony Digital objavili da će Xiaomi SU7 Ultra biti uvršten u simulaciju Gran Turismo 7, čime će postati prvi kineski automobil u ovom serijalu video igara.

AutoRepublika

(125)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.