GMC Hummer sada razvija više snage

Teško je poverovati da je GMC Hummer EV već nekoliko godina na tržištu. Iako obe konfiguracije (pikap kamionet i terenac) još nisu spremne za punu osveženu alternaciju, Hummer za narednu godinu stiže sa nekoliko značajnih ažuriranja. Ove promene možda nisu momentalno očigledne, osim ako ne primetite nove spoljašnje boje, ali definitivno ćete čuti razliku, u intervalima kada kamionet ubrza od nule do 100 km/h za samo 2,8 sekundi.

Divizija General Motorsa za proizvodnju luksuznih terenaca, pikap kamioneta i krosovera GMC je Hummeru darovala ozbiljan prirast u snazi. Konfiguracija 3X Pickup sada dolazi sa zapanjujućih 1.160 konjskih snaga, što je za 160 „grla“ više nego kod trenutnog modela. Ova dodatna snaga ekskluzivna je za kamionet, i postignuta je, između ostalog, kroz kombinaciju baterije s 24 modula i optimizacije softvera i kalibracije pogona.

Ova dodatna snaga čini Hummer EV zaista brzim. Kamionetovo vreme potrebno za tipski sprint od 0 do 100 km/h, a koje je kraće od tri sekunde, stavlja ga u istu klasu sa visokoperformantnim automobilima kao što su Porsche 911 GT3 i Chevrolet Corvette Z06.

GMC za 2026. godinu takođe uvodi Carbon Fiber Edition za oba modela. Ovaj specijalni paket pruža crne felne s gumama podesnim za upotrebu na terenima svih fela, umetke od ugljeničnih vlakana na poklopcima ogledala i štitnicima za podvozje, crne ambleme, a na SUV-u i odgovarajući crni rezervni točak. Izgled spoljašnjosti je ekskluzivno dostupan u boji nazvanoj „Magnus Gray Matte“, a Carbon Fiber Edition biće model sa ograničenim proizvodnim kontingentom. Iako GMC nije otkrio tačan broj jedinica koje će biti proizvedene, jasno je da će ovaj model biti retka i zapažena verzija.

Još jedno značajno ažuriranje za 2026. godinu donelo je novi režim King Crab, unapređeni program CrabWalk koji je prvobitno uveden na električnom Hummeru. Zadnji točkovi se u ovom režimu okreću značajno brže od prednjih točkova, što rezultira poboljšanom manevrabilnošću u uskim terenskim prostorima. Režim King Crab radi odvojeno od originalne postavke CrabWalk i biće dostupan na svim verzijama za 2026. godinu, ali će kasnije ove godine, takođe biti ponuđen i kroz bežično ažuriranje i za primerke koji su sklopljeni tokom poslednje tri godine.

Pored poboljšanja u performansama i terenskim mogućnostima, GMC je na Hummeru podešavao sistem ogibljenja kako bi poboljšao kvalitet vožnje. Za dodatnu praktičnost, Hummer takođe dobija mogućnost dvosmernog punjenja, što znači da može puniti druga vozila ili čak napajati kuću kada je opremljen odgovarajućom opremom.

Unutrašnjost ostaje dosledna visokom tehnološkom standardu sa 13,4-inčnim centralnim ekranom, Googleom Built-Inom, i svim drugim tehničkim funkcijama koje vozači očekuju od ovog visokokvalitetnog električnog vozila.

Proizvodnja osveženog Hummera počinje kasnije ove godine, ali GMC još nije objavio zvaničnu cenu. Međutim, s obzirom na unapređenja, očekuje se da će cena osnovnog modela porasti u odnosu na 2025. godinu, čiji je početni cenovni rang bio na nivou od 99.045 američkih dolara.

AutoRepublika

(66)