
Krosover Renault Grand Koleos debitovao je prošlog leta, a proizvodnja je pokrenuta u Južnoj Koreji, gde se za sada i jedino zvanično prodaje. Model nije originalno razvijen od strane Renaulta – bazu mu čini kineski Geely Monjaro. Korejski kupci su ga dobro prihvatili: samo u prvih nekoliko meseci 2024. godine (početak prodaje bio je na jesen) prodato je 22.000 primeraka. Ipak, lokalna filijala Renaulta odlučila je da dodatno privuče pažnju na model predstavljanjem ograničene specijalne serije pod nazivom Esprit Alpine Noir, koja će biti proizvedena u 999 primeraka.
Osnova za ovu verziju bila je najviši paket opreme Esprit Alpine. Ključna karakteristika limitirane edicije je potpuno crni dekor – u ovoj boji izvedeni su prednja maska, umeci na branicima, bočne lajsne i pragovi, kao i 20-inčne felne.
Enterijer Renaulta Grand Koleosa Esprit Alpine Noira takođe je uređen u tamnim tonovima. Koriste se koža Nappa i alkantara, pedale imaju crne obloge, a tu su i posebne patosnice sa oznakom serije. Na centralnoj konzoli nalazi se pločica s rednim brojem primerka.
Među standardnom opremom nalaze se:
- digitalna instrument tabla,
- dva ekrana multimedijalnog sistema (drugi ispred suvozača),
- grejanje volana i sedišta,
- trozonska klima,
- kamera za pregled 360°,
- adaptivni tempomat,
- sistemi automatskog kočenja i zadržavanja u traci.
Kao opcije dostupni su audio sistem Bose i projekcioni displej.
Specijalna serija zadržala je isti izbor motora kao i standardni Grand Koleos, s tim što nije dostupna verzija sa pogonom na sve točkove (4WD), koju inače ima regularna varijanta.
Dostupni su sledeći pogonski sklopovi:
- benzinski turbo četvorocilindraš 2.0 sa 211 KS, uparen sa sedmostepenim automatskim menjačem s dvostrukom spojnicom,
- hibridna verzija E-Tech, koja kombinuje turbo motor 1.5 i električni pogon, sa ukupnom snagom od 245 KS.
Cena specijalne verzije Esprit Alpine Noir, uz poreske olakšice, kreće se od oko 26 hiljada evra. Standardni model u osnovnoj verziji košta oko 21 hiljade evra, dok regularni Esprit Alpine startuje od oko 25,5 hiljada evra.
Iako je Renault Grand Koleos trenutno dostupan samo u Južnoj Koreji, uskoro bi mogao da proširi svoje tržište. Model je već predstavljen na Bliskom istoku, a očekuje se i na tržištima Latinske Amerike. U međuvremenu, u tim regionima se i dalje prodaje originalni Renault Koleos, koji je nedavno prošao kroz blagu restilizaciju.
AutoRepublika
(1221)
Kad pominjemo Geely: od juče su postali vlasnici Jaguara!
Tata je prodala Jaguar a zadržala Land Rover. Shvatite kako hoćete ali nakon onoga fijaska sa onom nakazom koja će biti njihov novi model i ispitivanja koje je pokazalo da će svega 15% starih kupaca Jaguara eventualno kupiti taj novi model-ništa drugo nisam ni očekivao.
Zvezdane ne spavaj, kači vesti na vreme! 🙂
Čini mi se da onaj pink mobil nećemo više viđati.. 😉
Njega će kupiti Elton John i to je to 😜😂🤣
Hoće, ako poživi do izlaska pinkmobila…;-)
Jaguar se više ne zove tako. Sada se zove Ćaguar.
Januar…
Sad bi jaguar definitivno trebalo da progleda sa kinezima.
Kod nas bi koštao blizu 60 000 €
Ako ga dovezu…
Ali neće, jer je veoma dobar auto.
U ovoj crnoj boji se ne vidi ništa, ali neki dan sam vidio na YouTube jedan u plavoj boji… Veoma dobar auto, i zato ga neće biti kod nas 😜
Naravno da neće. Malo smo mi tržište …
Ovde je Captur 26000 !!!
evo gledam u moldaviji je taj monjaro 38800$ ,https://geely.md/models/monjaro/ a moldavija nema carine na kola za razliku od koreje (8%) kako je uspeo reno njima da ponudi ovakvu cenu. Čovek kad pogleda ove cene vozila i u poredi sa većinom Evrope poželi da ista izgori u termonuklearnom plamenu